雷霆RACING 上達兄傳動(大組)心得與雷霆王傳動蓋DIY(圖多慎入)

剛好手上有一台NFT的資料~參考參考
幫樓上大大補充~

此車
原廠動力
改傳動排氣管
後面是雞牌+POP碗公大組
0-400m
20.429秒
速度100.10km/h



車手重量跟車重
是我隨手打的參考值
所以馬力那邊隨便看看就好

感謝分享，看來我還有進步空間囉!

我體重約86KG，最後一趟覺得比較快反而秒數更差，

那天最好的用我的機器測約22秒左右，

所以告訴我們感覺是不準確的，

但是我也不知道我的0-400m到底準不準，

我的是會倒數4-3-2-1-0開始跑，每次都抓不準就是了，

QSTARZ這點應該是比較準確啦!

我的怎麼跑0-100KM GPS就是測不出來，跟我的表約差12KM，

所以當天我的場地要到100KM GPS無法測得，可能表速要115KM，

在汽車上大約差10KM表速。

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2012-2-8 20:31 編輯 ]

非常同意你的話
"感覺是不準的"
我也適用QSTARZ之後才知道
感覺跟實際真的差好多~@@

這不出來還真可惜了~~

我數據這一台車主跑到尾數的時候
表速-11大約跟GPS相等~~

現在珠子配 12*3 13*3 大彈簧 1500轉
我平常保養每次換機油都會加汽油油精 (例3M、Y牌等等...
現在機油也有加油精，有沒有效果就看個人囉...

自己使用起來的感覺 油門反應小組比較好 大組會頓小小的一下才出去
但是出去的力道 大組比較好
大概是油門反應的關係 所以感覺上起步小組比較快一些
但中速到尾速 速度上升 大組比小組快上很多 .. 尾速部分則也有些許提升

離合器跟碗公大小組~可看騎程方式跟車種來搭~099.gif
使用效能上~車種不同~會有所差異性~099.gif
至於差多少~某些同樣車種~大小組使用上就差異很大~107.gif

看來你也是小老婆嘴砲一員
說的理直氣壯的
想說你應該很專業
具有十足的把握才敢說版友在鬼屁
結果推翻你的理論文章出現後
怎麼不見你再吭聲了?
希望你自己也有專業的測試文後
再來指教別人~應該會更有公信力

阿達兄就是你上一位發言的阿....請善用站內訊息喔084.gif

我今天下午 到客戶那邊 看到客戶在改馬車

馬車那麼大台 碗公竟然用小組的（原廠

當下我心想 Y牌阿Y牌 你～好～賊～

其實.....馬車原廠很會拉尾速....
我上一台愛駒就是馬車125...化油版
馬車原廠配備似乎是大組的
在黃金海岸拉尾速可以拉到快破130....真的110.gif
講給我朋友聽的時候
他說說馬車根本是灌水車....
125的車身有深不可測的實力...(有聽沒有懂...

[ 本文章最後由 gxgxking 於 2012-2-8 23:14 編輯 ]