[深度測試報導] New Fighter好料上身 -- SYM Jet POWER EVO 125

其怪~~~印象中…new fighter和另一陽的運動車款不是一樣都是搭載京濱 16bit的ecu嗎...

尾速有沒有增加應該還好
重點是從靜止到尾速的時間吧
如果可以縮短靜止到尾速的時間尾速又提高
那麼這STCS就是真的有實質效果了

至於說STCS好像脫褲子放屁的
到底有沒有再看文章啊???
大魔王不是說了
簡單的說....
New Fighter的STCS只有在轉速7500rpm以上, 或者油門開度超過一半才會作動
(可以參考我之前寫過的文章: New Fighter 150, 雙渦流系統惡搞)
但是Jet POWER EVO不一樣
只要油門輕輕一帶, 立刻就開啟四氣門模式
油門只要一收, 馬上恢復三氣門運作...
我們發現, 這樣的設計讓Jet POWER EVO的油門反應更好, 加速更猛爆
大魔王的意思不是已經說
這個設計比NFT車上的STCS更可以發揮作用了
認真的把文章看完再來講好嗎

jet power evo最大的敗筆就是車價
10吋125賣到接近150的車價
這三陽原廠也太..........

[ 本文章最後由 l0o0l 於 2012-1-30 19:10 編輯 ]

Jet Power的STCS 設定不知道可不可以用在New Fighter 身上?  

這此改的都是重點
看完真的有心動！

感謝大魔王的分享
辛苦囉^^

其實很多都在1/1號JET展望會有透露了
不過這樣看來~EVO的油耗應該不好喔..
大魔王您這陣子測試有紀錄油耗數據嗎??107.gif

等了好久>  <

感謝分享.101.gif

改滿多東西的
後煞車燈..改天再來問材料行看看多少錢

小改至少很多地方有小進步~  100.gif
不過他排氣管不是很好看 093.gif
沒差!!!誰會乖乖裝原廠呢  

看到樓上一堆人在講他的STCS

還是他的STCS作動時間 一油門就四汽門什麼的

難道你們都沒仔細看 他STCS的蝴蝶片 有洞嗎..

感覺他的STCS是做假的...

滿好奇一個點的
EVO的車箱容量跟腳踏空間 改善了嗎?