原文章由 opei8000 於 2012-1-22 01:05 發表 ![SYM maxsym 400i 新加坡使用心得,持续更新,问题解答1020]()
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SYM maxsym 400i 這台大羊從2011年10月開始在新加坡販售,小弟是2011年12月購入(非ABS版),總共花費新幣13000也就是新臺幣302223(新加坡因為 擁車證的關係,擁車證就已經新幣2000,路稅,保險,入口稅加起來又是新幣1000, 2000+1000=3000 所以會比較貴,臺灣販售時應該會便宜很多才對)
。在400cc級別的大羊裏這是最便宜的一個選擇,日本同級別最少新幣17500起價。
現在已經騎行2000公里,才發現臺灣本土市場馬上就要販售,所以來和各位朋友分享一下心得
1- 油耗大概23-25km/L ,我的騎行習慣是高速100-120km/h ,市區60-80km/h, 高速市區各占一半
2- 起步加速強勁乾淨,3000rpm就沖出,不拖遝。等紅燈時和honda CB400 super 4 飆過一次,僅小敗
3- 5000rpm已經100km/h 6000rpm已經120km/h 7000rpm已經140km/h 8000rpm已經160km/h 本人180cm 85kg,
4- 坐姿很舒服,腿部空間充足,前儲物箱不會碰到腿。
5- 坐墊下儲物空間可放兩個3/4 頭盔, 大頭佛就不要想了(儲物箱底部因為遷就後輪的關係並非平面,有大的凸起)
6- 避震感覺偏硬,真的是很硬
7- 雙魚眼大燈很有用,不用按喇叭,直接閃遠燈更有效果
8- 尾燈真的是很亮啊,刹車時尾巴後邊一片紅光啊
9- 油缸不可加滿,否則會漏出
10- 操控很靈活,這點很讓我吃驚,游走在車龍中根本不會感覺到他有220kg , 過彎輕鬆
11- 低於3000rpm 時引擎震動感強烈, 起步後變得非常順滑
12- 消音器實在是有夠難看,但是效果100分,不會噪音擾民。
13- 風擋效果一般,高度兩段可調,風切噪音嚴重(可能是我身高的緣故)
14- 腰靠六段可調,但是坐墊蠻高的並且寬,應該是要照顧歐洲市場,我180cm,停車時如果不刻意伸直腿的話只有半個腳掌著地。主要是因為坐墊的寬度,或者是我腿短? 停車時腳後跟確實不可著地,除非身體向前移到坐墊較窄的部分才可。至於腳踏內縮設計,個人認為設計過於靠後,不利於停車時保持平衡。
15- 車鎖容易壞,最近一個月有兩個朋友送回返修,大致情況是鎖車時沒有把車頭左轉到盡頭然後鎖車頭,而是在沒有鎖車頭的情況下按關閉鎖孔按鈕,結果就是鎖具卡死,要開車啟動時鑰匙只可以插入一半,或者不可轉動
0-100km/h 大概9秒,
最快我跑過160km/h, 極速時車體無抖動
0-120km/h 加速一氣呵成,120km/h之後可以感覺到加速減緩,畢竟是單缸,不可強求。
可能還是新車的關係,離合器咬合完美,起步無抖動
期待臺灣早日開始販售
照片奉上,非小弟所拍,應該是法國的
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