大陸(新感覺)2012年新車 250單缸-仿賽車

要期待台灣車廠
不如期待自己中樂透吧　機率還高一點

有多少能力就買多少錢的車

話雖如此　對岸的車真的是越做越漂亮084.gif

台灣的光陽和三陽在車身貼紙彩繪上

很進步了

看10年前的 檔車

會讓人感覺 車殼上的貼紙變漂亮很多

引擎和懸吊設計

可以成長的空間還很多

酷龍車上的貼紙整體感就不錯

原文章由 mikehung3 於 2012-1-1 20:41 發表
應該是台灣市場相較大陸比較小

所以砸重金開發新車頻率比較低

所以價位也較高

賣一台車. 要賺多一點才能生存

車子的陪備就不會那麼出色

要出色. 那台車的售價一定不漂亮

台灣機車的配備不怎麼出色　售價就已經很不漂亮了

原文章由 狄哥阿 於 2012-1-1 20:17 發表
機車分類仿賽、街車、越野等等那麼多種，從來沒有一項分類叫做商用車，卻老是有人看到低出力、低壓縮比、SOHC、OHV，就自己把它貼上"商用"的標籤，難道Bently的Mulsanne搭6.75的OHV也要歸類商用? 哈雷搭OHV引擎戰爭又被拿來用，那它該叫什麼?軍用車還商用車? 轎車一堆DOHC，所以大家開的都是跑車? 像野狼、金勇那樣的機車都只是街車而已，是開發中國家自己拿來做生意，結果那車架和引擎都變成商用?

台灣車廠活在自己的世界已經夠悲哀了，連台灣消費者也活在自己的世界。

呃......話不要說太滿唷
希望這個連結可以讓你啞口無言ホンダ ビジネス(HONDA business)
雖然內容提示的車種可能跟你舉例的有出入
但"商用車"款式確實存在

除此之外 你其他的舉例我倒是相當的支持

我的天啊....幾乎跟R-125一模一樣了嘛....

喔~~原來是這樣看的唷

因為我知道OHV在250CC這個級距最高就是233的樣子!!
就這樣打啦!!

所以223是CB(OHC)引擎再250級距裡面僅次於249的囉??

[ 本文章最後由 s717 於 2012-1-2 00:11 編輯 ]

難到就只能眼睜睜看著對面把我門超過？

到台灣一定又是"鬼島價"

覺得我們台灣的廠商
總是以天朝自居的感覺
價格不斷的往上調....車的品質卻不斷的.....107.gif

沒辦法
台灣年輕人還是照買爛車
外型炫就好!!
車商怎麼會想進步~~~