排氣管&傳動系統討論串

起步稍無力 尾速有力
聲浪低沉中 帶點高亢
耐用度不錯 曾經朋友入手一支2手管 (朋友算第3手)
用到現在 時間加一加  差不多2年多了 還在使用中!!

本人的GP目前46000公里左右，目前上了
ADV3代彩虹管
YCR普立盤+楓葉
KOSO1000左旋
12*6普利珠
6爪重金碗公(輕)
中尾加速不錯啦～只是起步蠻重托的..我比較喜歡起中～
請問依下可以怎樣改善?爬山的話；硬的跟軟的彈簧哪種比較好?
我是有打算換1300轉(入珠)+11*3+13*3珠..不知道這樣會不會比較好@@

順便問問大家用的機油...謝!!!!
不知道為什麼我還蠻喜歡黑色G3那一罐...
TNT續航力也不錯!!!

[ 本文最後由 fire013123 於 2008-4-29 14:50 編輯 ]

如果是無改缸,建議大彈簧別太硬,以我以前的g3配koso 1000轉+10克  起步很兇,但也軟的快,玩了3年的g3 原廠缸 大彈簧不超過1200轉  珠子 10.5克~12克會比較剛好,你喜歡起中,那就11左右,實際還是要看車況和其他傳動零件搭配,光是盤子就差很多了,參考參考!!

ps:11*3 13*3和全12差沒多少!個人經驗啦!

嗯哼~~謝謝!!
個人也覺得盤子就差很多了
目前看上雙溝道普立盤和車過的普立盤
不過住彰化不曉得哪邊有再幫車@@

可以多多搜尋一下別人的使用經驗,給別人車的會有誤差,效果也不一定,我是不太相信手工盤啦!但我朋有給知名店家車盤,效果不錯,只是後來盤子整個暴裂成好幾塊,看個人嘍!先了解傳動原理吧!很多資源的,我從舊站開始研究到現在也有三年了吧,一些基本拆裝都是在這學的,尤其傳動拆了應該有快100次吧,傳動真是奧妙阿!化油器真是困難阿!啃!!

哈哈～誠如大大所說
就是怕爆裂問題...
明知山有虎；偏向虎山行...
主要是想讓爬山有力～所以才想試試看其他配法

那你先換換珠子吧,我是絕得11克應該不錯!!

我今天在網拍上詢問
GY6 480元
G5 125 630元
G5 150 830元
請問這3顆離合器有什麼不同嗎?
印象中都通用...怎麼價錢差這麼多....

碗公失圓的現象是不是 摩擦的痕跡 有一小段 是沒有摩擦痕跡的這樣嗎?

我也推mtrt 碗公 還不錯用...起步 叫聲有時會有時不會...重摧油門一定會

感覺不錯用抓的很牢 <我離合器蹄片快光了> 尤其放油門在加速...完全沒有lag感

至於速度方面感覺不出來...網路爬文中尾好像很好拉的樣子...至於離合器就原廠最好用拉