請問改對四 是一定要也要改加大碟嗎?

有幾次我真的是用原廠卡鉗跟原廠碟 差點撞到別人 (突然衝出或煞車)
原廠的一定夠用 但是突發狀況或緊急狀況 就比對四容易出事
相對的改卡鉗  輪胎一定先換 這樣才有用
我騎fighter 原廠226mm碟盤比同級車小.....
當時我用仿b 也是配原廠碟 其實還蠻好用的
後來升上260之後  又稍微利一點 Q一點 也不錯用
但是我覺得跟店家施工品質也有關係!!

對四跟原廠煞車~真的差很多084.gif
煞車距離差更多
我也是金屬油管+對四+原廠碟....

[ 本文章最後由 小瓜 於 2011-11-17 21:13 編輯 ]

其實10吋胎220MM 12吋245MM就夠了,
像我的車勁戰原廠220MM,我換新勁戰245MM碟盤
便宜又好用

我大力一壓，一秒看星星~~~

改對四不一定要換加大碟盤,我分享一下心得好了
1.原廠碟盤 brembo基本對四 原廠45來令 YAMAHA原廠油管 總泵
感覺很Q,按多少給多少,熱衰竭部分較明顯
2.改裝碟盤RPM 260mm  brembo 基本對四 原廠45來令 YAMAHA原廠油管 總泵
力道明顯的比較大,但是還是很Q,熱衰部分比原廠碟好
3.改裝碟盤RPM260mm  brembo輻射 原廠來令 毛毛蟲油管 brembo13mm總泵
輕點煞車就有明顯感覺,非常線性 讓我覺得煞車是一種享受
最後還是建議如果有預算就一次到位,不然 拆拆裝裝工錢 卡座真的會多花一些錢阿~

原廠碟就可以按到翻車了 加大70%好看30%實用

打孔的就好 打孔又劃線的碟盤來令片容易下課

怎麼會是一秒看星星哩?~因該是一秒看地球吧

但是像我們jet power原廠是205MM的就一定要加到220才能上對四

我的jet power如果沒加到220MM來另會吃不滿
想要升級對四還得先升級碟盤...好燒錢喔...

[ 本文章最後由 以翔 於 2011-11-18 00:39 編輯 ]

不一定
我的超5當初換B卡對四
也是保持原廠240mm
有人說換260mm會比較好
看看個人啦~
重點不要卡框才是