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兩難!!Racing King 180改缸!是否?

来源: 心得 貓大 2011-11-5 23:22 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:55 編輯

小弟對於原廠的RCK動力表現不是說相當滿意
所以洽詢某間私人工作室之後預計12月要上手術台進行強化手術
強化內容:
1.全套傳動
2.原廠汽缸加大至67mm
(不拉衝程 無外掛電腦)
3.原廠汽缸頭加工
4.以及凸輪軸等其它零件更換
5.對應之排氣管
6.加大碟盤(原廠卡鉗)
但是小弟在跟認識的車行(交情很好) & 朋友 說過之後
得到的答案都只有....
1. 改的耐用度會很低吧...
2. X!你是要飛是不是?
3.新的就要改錢太多喔!!
4.那你一定要改brembo不然會煞不住!!
--------------------------------------------------------------------------------
令我比較在意的是第1.4點
第一問:
改缸車就一定不耐用嗎?
--------------------------------------------------------------------------------
由於前雙碟的關係卡鉗升級所需的銀彈真的是短期間無法負荷
要推雙對四,總泵要加大的機率非常高,整組用好光是前煞車系統
可能就要打出10k~20k了!!
第二問:
加大碟盤以原廠雙單二會煞不住嗎?
--------------------------------------------------------------------------------
勞請各位大大解答了!!!
兩難!!Racing King 180改缸!是否?2176
--------------------------------------------------------------------------------
有一點必須要澄清,加大缸徑只是要獲得更大的速域而非一昧求快
要快當然買紅牌是最快的方法,但紅牌是完全不同領域的東西,方便性也不及塑膠車!
我並不是錢很多只不過這部份是我負擔得起的金額!!
但是我並不想花了錢而得到不如預期的效果,還請各位大大理性的回答!!
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網友回覆53

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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:55 編輯

有錢改缸沒錢改剎車...有時後還是忍忍吧兩難!!Racing King 180改缸!是否?7224
原廠不差吧兩難!!Racing King 180改缸!是否?5891
俗話說的好:改車從最接近地面的開始改,改人從最接近天空的開始升級。兩難!!Racing King 180改缸!是否?6132
。歷經風雨的態度。
GJMS前叉、HF-6 in 奔馳
奔馳鼓改碟:http://forum.jorsindo.com/thread-2251497-1-1.html
尬上SRZ管:http://forum.jorsindo.com/thread-2303901-1-1.html
3#
Ven 2011-11-5 23:37 只看這個作者

回覆 1# 貓大 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:55 編輯

這麼多人牽了RCK
我還第一次聽到有人對動力還不滿足的
氣冷雷霆150改個傳動就很好玩了
水冷180我實在不知道有什麼好挑的
說真的
與其再改那些我乾脆換個300CC的了
基本上你要改還是可以改阿
只是新車改了就沒保固   所以就對應到你錢很多這項
剎車改多好加多大如果你只是要飆快或是剎車技術不好弄多少都不夠的
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:56 編輯

買了RCK來改...被糟蹋了兩難!!Racing King 180改缸!是否?2642
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:56 編輯

我覺得再三思一下吧
畢竟車還這麼新...093.gif

回覆 1# 貓大 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:56 編輯

既然十萬俱樂部都參加了
因該不介意 考慮參加B牌

無聊

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:56 編輯

你是要改成比賽車嗎?
要快又不是原廠當然沒辦法跟原廠比阿= =
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:56 編輯

原廠RCK對國產速可達來講,速度已足夠了
再快還是有人會比你快
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:56 編輯

小弟對於原廠的RCK動力表現不是說相當滿意
所以洽詢某間私人工作室之後預計12月要上手術台進行強化手術
強化內容:
1.全套傳動
2.原廠汽缸加大至67mm
(不拉衝程 無外掛電腦)
3.原廠汽缸頭加工
4.以及凸輪軸等其它零件更換
5.對應之排氣管
6.加大碟盤(原廠卡鉗)
但是小弟在跟認識的車行(交情很好) & 朋友 說過之後
得到的答案都只有....
1. 改的耐用度會很低吧...
2. X!你是要飛是不是?
3.新的就要改錢太多喔!!
4.那你一定要改brembo不然會煞不住!!
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令我比較在意的是第1.4點
第一問:
改缸車就一定不耐用嗎?
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由於前雙碟的關係卡鉗升級所需的銀彈真的是短期間無法負荷
要推雙對四,總泵要加大的機率非常高,整組用好光是前煞車系統
可能就要打出10k~20k了!!
第二問:
加大碟盤以原廠雙單二會煞不住嗎?
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勞請各位大大解答了!!!
兩難!!Racing King 180改缸!是否?9032 [/quote]
哇咧.....RCK180還不滿足喔= ="另外要改前雙卡鉗應該有難度吧,輪框兩邊一凹一凸耶.....
但是你改那麼好,你有信心能控制好煞車嗎?控制不好會鎖死雷殘都有可能,先換個來令試看看吧-.-....
還有前倒叉的問題你處理好了?,要改缸+電腦我想油耗應該會比現在更慘吧190.gif
最後別改車吧XD......錢存多一點直上紅牌吧= ="
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-18 14:56 編輯

雙B?
個人不是很推薦啦
先試試加大碟盤吧
兩顆光陽單二應該很強了才對,大不了換NISSIN皮
我就是不騎車會死的魯蛇啦~~~