济南的三阳tini110来报道了。不知道台湾有没有这种车。

济南的三阳tini110来报道了。。。不知道台湾有没有这种车。。。
我是来自大陆山东省济南市的。。最近刚买了辆三阳tini 110。。。。发来大家共享下。。。。

恭喜樓主, 看起來很特別呢.........57

這台車在台灣是有的哦~

這車是台灣外銷過去的吧@@"

的确是。。。发动机台湾原装，其他大陆组装。。。。7000人民币呢。。。。110CC的机器。。

才7000人民幣!!!!!!

是便宜还是贵啊。。。。。。

超便宜
台灣賣的價格...
超過10000人民幣190.gif

赶紧走私一辆过去把。。。。啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

2000年我哥在青島買一台100cc摩托車，外型類似早期台灣的領導125，還帶保桿，一部2000元人民幣

話說，機車其實成本不高
一樣的機車，在大陸賣台幣34000

說來真令人沮喪

台灣機車需求量那麼大，機車工業發達，車行林立
照理來說，先天上通路和維修條件就優於其他國家

偏偏同樣的機車，台灣卻賣最貴(或前幾貴)

雖說商業上是市場機制決定價格
但是機車對於台灣來說幾乎是民生必需品
民生必需品當然是賣方優勢
在越過買方的經濟能力之前，他當然能賣多貴就多貴啊

如果說原料價格是漲價的主因，那麼3萬多元的Tini就表示台灣的Tini除了原料成本之外，還有很多很多很多的價格改善空間

但是我不相信台灣廠商不cost down，開玩笑，台灣商人多麼精明啊!!
聽清楚了： 台灣廠商絕對拼命costdown，只不過成果是反映在利潤，而非反映在車價上