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T2 可否改400CC?

原文章由 XIAN 於 2011-11-2 23:29 發表 T2 可否改400CC?7584


你太直接了 但可以說真的是 一語驚醒夢中人

我的想法是 與其改四百
不如來個 單缸DOHC 或 雙缸
不然有些人提到的異種移植 我認為比較快..
其實改我剛剛上述的那兩種 應該也是要異種了
但是如果 要拿顆外燴的好引擎 上T2
那感覺就像Youtube上面的一些影片
例如什麼 野狼改"正"CB400管 還是 什麼勁戰改"正"R1管一樣
就只有三個字可以形容  春虫虫


不然就學日本人玩車吧....
CB100(小狼)改上CB400F的並列4缸引擎...
直接跳300CC上去....
單缸改DOHC效果可能不彰....(而且我覺得單缸改這個真的沒必要....)
雙缸.....本來就不算輕盈的車體可能會變得更"穩重".....
這方面大工程其實是看預算吧 ..

預算有到十幾二十萬的話 CB400牽下去吧 ..

而且8樓說的也沒錯 250撐到400耐用度應該很低

異種移植的話 那個骨架我看高速也承受不了吧

甚至有些東西還要定製也不是花錢就可以了的事情

時間上可能也不是一兩個月就能解決的事情
在快也是比我早等紅燈
13#
小商 2011-11-2 23:49 只看這個作者
250提升至300cc很建議
250提升至400cc很不建議 耐用度真的讓人憂心
如果花大錢來改裝之後會常常顧路 真的不是滋味
以T2的車價來找一輛400CC黃牌車 車況因該還很不錯
上班 下班 宅男
只能說...別做這種傻事...如果就爽度而言,我鼓勵你去!!

如果只是想『快』,還是三思吧!!  千萬別花錢買危險...108.gif
感覺樓主蠻有錢的....
就算讓你改成了,耐用度? 你想每天回去車行報到嗎?
買台CB400不是更好嗎?
真的改到400好了...那可憐的車架也受不了吧...
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
錢的數量
決定車的力量

MONKEY 都能改成四缸了...

回覆 8# Zackwork 的文章

非常有理
不過單缸400CC耐用度其實也是要看狀況的
如果單缸400CC隨便都會掛
那也是不現實的
沒看一堆400CC滑胎車都是單缸?

基本上異種移植還是比較有耐用度的

10樓大大提到
換管的部份  我覺得不能完全這樣講

畢竟 有能力把整個引擎移上去
也是種令人嘆為觀止的改裝
例如之前某位大大
勁150改雙缸
那整個嘻皮車的氣勢都出來了

也許是因為改管簡單(有束環)搞定支架跟前段就好了
所以沒什麼感覺(好像有錢就可以上了)
但移植的工程浩大
看了我想懂車的都會拍拍手

(也許有些不懂得腦包會口出穢言)

基本上如果開板大有心這樣搞
我個人建議還是搞移植
本來無一物 何處惹塵埃
你不覺得 要是異種移植一顆400CC心臟上去

T2的車架撐得住嗎...

會不會拉尾速時  解體....190.gif

  說好的RV哩!!!!   
20#
樹楓 2011-11-3 03:02 只看這個作者
大大是否打錯了~~???
"T2 300缸時"  300缸~??? 300CC八