BREMBO卡鉗內部油道是不是跟一般對4不一樣?

我2個朋友用一樣的總泵、油管、碟盤(皆為BWS'X原廠)

一個推brembo基本對4 ，一個推FRANDO HF-6

BREMBO的呢~手感稍偏硬 但是力道跟HF-6差不多

HF-6的呢~手感就偏軟 力道偏向死利 比較難控制

就我自己用過的也是一樣(有改金屬油管) 用11總泵去推HF-6也是軟趴趴 換成去推香蕉就不會軟趴趴 只比12.7的總泵稍軟

照理說 大活塞卡鉗 用12.7去推會軟一點  用11總泵去推 應該會更軟哩~ 結果手感跟推原廠卡鉗差不多~

是不是BREMBO卡鉗內部油道跟對4有差捏?

油道當然是大同小異，我猜是沒有什麼不一樣

但是模仿就是這樣，很難做得跟別人一樣好。除非真的花時間和金錢去研究

就好像韓國人在3C產品上面都是模仿，再強化產品去擊敗對手

油封土封 可能等級不同，推出的阻力也不會一樣

還有對四在推出活塞時，並不是四顆同時推出，都會有一些些差異，就看哪家做的比較優秀

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還有很妙的是同樣兩台車都是用同一顆卡鉗

力道和手感都有一些些差異

個人經驗是GSR這台車款和朋友的GSR比較原廠煞車，我的明顯利很多

[ 本文章最後由 ttt521 於 2011-10-30 21:59 編輯 ]

一分錢一分貨

東西沒有好不好用,只有適不適合自己使用方式

我覺得實際都用過 比較好吧  用說的...沒答案
我自己就是HF-6

油封和活塞也有差...........!

油道.....精緻..跟粗糙度...因該有差吧..

東西精度有差

用料有差   

其實差最多的是來令

國產對四的來令，通常都是很兩光的

B牌基本對四的45來令也沒好到哪去
而且粉塵又超多
要說真的HF-8配的金屬來令還比較好一點

[ 本文章最後由 should 於 2011-11-1 17:14 編輯 ]

基本對四配50來另???

不都是45來另?

感謝更正 基本對四是45來令
50來令是CNC對四的