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BREMBO卡鉗內部油道是不是跟一般對4不一樣? ...
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BREMBO卡鉗內部油道是不是跟一般對4不一樣?
[複製連結]
11
#
dxenex
2011-10-31 18:18
只看這個作者
一定有差
就算全仿BREMBO也不可能做的完全一樣
有所謂專利的問題還有材質本身與做工等因素族多不籍備載
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12
#
s021373
2011-10-31 18:28
只看這個作者
回覆 8# should 的文章
如何比較出來另好不好
麻煩大大解釋一下好嗎?
立基點是煞車效能、粉塵還是耐用?
回覆
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13
#
oaoaoa
2011-10-31 18:41
只看這個作者
我只知道用
Brembo 13mm側推去推B對四+金屬油管
會有原廠手感 Brembo力道
會讓你愛上煞車的感覺
T-Max 530 & S-Max 155
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14
#
有夠神
2011-10-31 18:44
只看這個作者
回覆 13# oaoaoa 的文章
有同感..我發現..煞車原來也是種享受..
回覆
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15
#
reebok99938
2011-10-31 18:56
只看這個作者
原文章由
should
於 2011-10-31 09:23 發表
B牌基本對四的45來令也沒好到哪去
而且粉塵又超多
要說真的HF-8配的金屬來令還比較好
HF-8配的ELIG金屬來令我也用過
只是比一般的黑來另好一點點而已
用過最好用的只有原廠TT2172HH的來令好用而已
粉塵少磨合又快e7e88a57.gif
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16
#
a8848033
2011-10-31 19:06
只看這個作者
煞車 系統 一分錢 一分貨
也許有人原廠的就用的很棒了
也許有人改了仿B對四就很好用了
也許有人換了Brembo就很爽了
也許有人用了Brembo cnc對4覺得到頂級了
也許有人用了Bermbo輻射對4覺得超好用了
那怎麼還有別牌的對6以上產品的出現呢?當然是消費者的需求才會開發
改裝沒有底 只有適合自己的改裝 適合自己的口味 沒有模仿的對錯
跑山很刺激 請你要小心
入彎吃對向 平常多燒香
轉彎亂卡普 中元等人普
過彎拼滿胎 早日去投胎
頭上帶西瓜 加一些鹽巴
不蓋傳動蓋 小心飛光光
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17
#
ナギサ
2011-10-31 20:05
只看這個作者
空氣放的好.鎖死沒煩惱
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18
#
怪老頭
2011-10-31 21:07
只看這個作者
連兩部同樣的車 (十年新天鵝)
同樣新碟盤 同樣金屬油管 同樣卡座 同樣BREMBO對四輪轉貨
在我店裡裝手感都不一樣了 何況不同家東西怎會一樣手感
手感這種事情講天分的
總幫大小 老化程度 拉桿有沒有歪
還有金屬油管粗細 碟盤厚度 卡座置中有沒有剎車皮吃滿碟盤
前叉鎖點準度 碟盤剛性不好 剎車油選擇
這些都影響騎乘時候手感 就算套件一樣 總幫同車型
但是總幫老化程度不同 手感怎麼可能一樣.........
仿B 仿B 你們說得很開心 只要不是brembo就是仿的?
仿冒品是一個很嚴重的字眼
小心人家來告你 現在小老婆最流行車友被廠商告了
等著看好戲 哈哈
仿冒產品是指:未經注冊商標所有人的許可,在產品本體或包裝上偽造、模仿與該注冊商標相同或相似的商標,生產以次充好的產品,借此蒙騙消費者的違法、犯罪行為。
FRANDO是國產品牌 怎可叫仿冒品
川歐力士是國產品牌 怎可叫仿冒品
網拍那些不是BREMBO自稱泰版BREMBO才是仿冒品
那些明明是川歐CNC卡鉗铣字刻上BREMBO當BREMBO CNC卡鉗賣 才是仿冒品
國產品牌 好好的 被叫成仿冒品 看廠商會不會又來抗議
此外 FRANDO卡鉗我經銷多年
簽了很久合約 每個月大量進貨 雖然都沒賣掉
只能網拍慢慢賠本出清
每個跟我一樣的車店怎會說這家卡鉗不好
所謂老王賣瓜 自賣自誇
實際上呢 因為直通油道造成手感有些車種太硬有些車種太軟
這些都是我實際安裝心得
嘿嘿 言論自由 個人心得表述 廠商告不了我
FRANDO多半是鐵活塞
川歐力士的CNC卡鉗就感心多了(硬陽鋁活塞 )
誰說對四卡鉗每家油道一樣
我拆過好幾次 清洗卡鉗 代客保養
行家就知道哪家油道最細緻了
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19
#
a8y399454
2011-10-31 21:35
只看這個作者
回覆 13# oaoaoa 的文章
G-MAX原廠前制動總成好像就是這樣配置呢!!
只是沒有B
12:40
是午休時間
也是被罰站的時間= ="
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20
#
oaoaoa
2011-10-31 22:03
只看這個作者
回覆 19# a8y399454 的文章
不過依照論壇中車友使用過的感想
有B沒B用起來
感受好像也蠻有差別滴
T-Max 530 & S-Max 155
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