BREMBO卡鉗內部油道是不是跟一般對4不一樣?

呵呵~當然!!
不然150CC的車價配前後B卡B側推就破10萬啦
雖說有成本考量~但也夠佛心了

[ 本文章最後由 a8y399454 於 2011-10-31 22:26 編輯 ]

原文章由 ttt521 於 2011-10-30 21:58 發表
油道當然是大同小異，我猜是沒有什麼不一樣

但是模仿就是這樣，很難做得跟別人一樣好。除非真的花時間和金錢去研究

就好像韓國人在3C產品上面都是模仿，再強化產品去擊敗對手

油封土封 可能等級不同，推出的阻力也不會一樣

還有對四在推出活塞時，並不是四顆同時推出，都會有一些些差異，就看哪家做的比較優秀

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還有很妙的是同樣兩台車都是用同一顆卡鉗

力道和手感都有一些些差異

個人經驗是GSR這台車款和朋友的GSR比較原廠煞車，我的明顯利很多

此卡鉗跟韓國一點關係都沒有..這樣都能扯...
韓國3C跟此煞車系統一點關係都沒有...別亂說

當然有關係  只是兩種不同的東西 情況很像而已
同種類的產品  外表相似度都很高
但是內部設計都不一樣 效果跟市場當然也不一樣

原文章由 allice 於 2011-10-31 23:10 發表
當然有關係  只是兩種不同的東西 情況很像而已
同種類的產品  外表相似度都很高
但是內部設計都不一樣 效果跟市場當然也不一樣

韓國的3c跟機車煞車系統有關係
你也要繼續胡說八道...證據拿出來...看是韓國哪個晶片廠或面板廠或3c電子工廠跟機車煞車系統有關係
胡說八道....你跟韓國有任何喜好
跟喜愛機車的人一點關係都沒有

原文章由 恩恩恩恩 於 2011-10-31 11:19 PM 發表

韓國的3c跟機車煞車系統有關係
你也要繼續胡說八道...證據拿出來...看是韓國哪個晶片廠或面板廠或3c電子工廠跟機車煞車系統有關係
胡說八道....你跟韓國有任何喜好
跟喜愛機車的人一點關係都沒有

我不知道是你跟發文的車友有私仇還是國文造詣太好...?
韓國3C跟煞車系統沒關係又如何?人家只是拿來舉例而已...
就好比你吃魚會讓長輩先吃，孔融吃梨會讓兄長先吃一樣，但你吃魚跟孔融吃梨有什麼關係?你的長輩和孔融的兄長有什麼關係?

不過看你的文法就知道你的國文造詣不錯...

[ 本文章最後由 svmaxplus 於 2011-11-6 01:34 編輯 ]

原文章由 恩恩恩恩 於 2011-10-31 23:19 發表
韓國的3c跟機車煞車系統有關係
你也要繼續胡說八道...證據拿出來...看是韓國哪個晶片廠或面板廠或3c電子工廠跟機車煞車系統有關係
胡說八道....你跟韓國有任何喜好
跟喜愛機車的人一點關係都沒有

你國文先練好再說

很難跟你這種邏輯的人溝通

原文章由 恩恩恩恩 於 2011-10-31 23:19 發表

韓國的3c跟機車煞車系統有關係
你也要繼續胡說八道...證據拿出來...看是韓國哪個晶片廠或面板廠或3c電子工廠跟機車煞車系統有關係
胡說八道....你跟韓國有任何喜好
跟喜愛機車的人一點關係都沒有

這位朋友
這兩者間並沒有什麼絕對關西,
人家只是舉例說明加強他所要表達的意思而已啊!!

[ 本文章最後由 15935788 於 2011-11-6 15:49 編輯 ]

這點倒還好解決
市面上10多種國產 進口來令可以挑選
以正B對四來說
種類算多了
以通勤來說 弄個道路版來令跟原廠碟就很好用了
但如果是改裝盤子的話 材質不同
相對要搭配對應的來令才會有加分的效果

你了解各大國各大3C廠商業行為
在繼續幫他胡說八道
3C要扯到摩托車零件...我連台灣各大行業任何細節能扯的都能扯上..你以為台灣都不模仿在創新?

都是在商言商....

我國文好不好不關你的事..除非你看不懂我打的字
但我說得非常清楚
你討厭三星是你家的事
你能舉證他說的三星的例子是事實?其它3C廠都沒有?
要舉例也舉恰當的...關3C什麼事..

[ 本文章最後由 恩恩恩恩 於 2011-11-10 23:38 編輯 ]