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10/24北宜回程簽到(騎車小心)

回覆 109# vsniperv 的文章

他應該不是吃對向吧
感覺像是剛從日本回來
車主R.I.P
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在台灣機車是2等公民,連報導都可以如此扭曲,沒專業又愛賣弄學問,強烈要求頻果道歉,還給車主公道!!還有不要在妖魔化2輪了!!

回覆 49# yao1977 的文章

說的真好...............

不過飆山的還是會繼續飆

北宜?不知死幾個了   還不是一堆人在飆?
154#
pwj7kuu 2011-10-26 02:08 只看這個作者
真的想上山享受 騎車的樂趣 請選擇車輛較少的路段

假日北宜一堆車 就別再去了

真的很危險...
台灣花百億辦花博 韓國花3/1辦F1  那個國際觀和經濟效益好?(我還是恨韓國)
有些人幫大卡護航是啥心態????

山路大車吃線,比較好開沒錯,但就不要出事,一出事第一個看得都是誰違規。法理情,法永遠是第一
要站得住腳,就是完全沒有違規。
如果怪大彎道雙黃線畫不好,那大卡司機可以申訴。
大車永遠要讓小車,車永遠要讓行人,是不變的道理,會這樣制定就是有它的道理
原文章由 s39423150 於 2011-10-26 07:32 發表 10/24北宜回程簽到(騎車小心)8791
...(前文恕刪)...大車永遠要讓小車,車永遠要讓行人,是不變的道理,會這樣制定就是有它的道理


版大這個觀念有問題~
禮讓行人沒錯,但車讓車或是車讓人的部份...
只有優先使用路權的問題,並沒有小車優先的慣例!!
出了事,就是依規定處理...
路權輸就輸,吃線就吃線,不對就是不對!!
這沒什麼好爭的...(我想爭的只是判賠時的責任百分比吧!!)

之前也提到過,我自己曾經就是貨車司機!!
也常騎車(開車)走北宜~~~
回過頭來看~~~
大車因為軸距過長,加上速度的關係...
所以要全程路段不吃線真的很難!!
加上現在北宜不是只有卡車/汽車/機車...更有自行車~
所以大部份貨車司機已經很克制了!!

我只能說~
交通工具是死的,人是活的...
重要的是開車或騎車的人~

走了的...安心走吧!!
活著的...騎車或開車時,請多留心,多注意...減速慢行!!
十次車禍九次快~放慢速度可以避免掉很多的危險...
多注意四周狀況...請經常使用防衛性駕駛的觀念~~~

以上!!

小熊維尼、我家的Winnie 在哪裡?
157#
葬心 2011-10-27 18:39 只看這個作者
R.I.P

卡車嚴重吃對向車道...10/24北宜回程簽到(騎車小心)8097 10/24北宜回程簽到(騎車小心)6494 10/24北宜回程簽到(騎車小心)122
我有一個想法.
如果重機跟大貨車是同為順向車.
大貨車在前.
重機在後.
重機想超大貨車.
大貨車不讓.
然後在那個彎角時重機出線.
大貨車在殺紅眼情況下沒注意到重機正在超車.
以致於發生車禍.
會不會是這種情形阿.
要不然依車輛停放位置.
還有四散物品來看.
我想不出來這是對撞的車禍現場.
等了48小時可以po文...大家好我是該事件的表弟...透過google一直找事情發生的瞬間是如何..於是就找到這裡有po相關事件...看過各位大大的po文可能有人經過該現場...很想知道發生的瞬間...肇事者滿不在乎的情緒很令人氣憤...不知有車友錄到或者目擊發生的瞬間...抱歉小弟是新手...急於一時po文如有造成困擾請擔待...非常感謝
原文章由 狂亂的旋律 於 2011-10-25 01:03 發表 10/24北宜回程簽到(騎車小心)7836
R.I.P

真的在台灣騎車除了小心 還是小心......

誰叫這個島國上 二輪駕駛的命就是這麼的不值錢

騎機車跟在玩命沒兩樣......

有哪個條法令、路標是能保障機車族群?

機車的法條只是給台灣的警察拿來做秀、做業績的

機車族撞車、摔車 到最後有八成以上都會被說成是自己的錯......

這陣子常看到車友這樣的消息......

然後又看到報導報的都是機車族危險駕駛之類的......

但貨車、卡車在北宜上吃對線、超速 有沒有人問過或來關切過?!

不是不愛國 只是我所看到的真的讓我對台灣好心寒......

  
大大言之有理,願車主一路好走