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(土炮) 對四配上原廠總泵+拉桿=行程超短+死硬之解決法

同意樓上的說法.....
要連解決根本的辦法只有換總磅一途....
單換可調式拉桿效果是真的不大....
22#
榮仔 2011-10-21 10:57 只看這個作者

回覆 20# 有夠神 的文章

換總泵不是會讓手感更硬更短嗎?
因為口徑越大的不是用一樣的行程會推更多油去卡鉗嗎?
這樣不會讓卡鉗更容易咬死嗎?
不解.
23#
DA-TONG 2011-10-21 11:05 只看這個作者
原文章由 R.D 於 2011-10-20 18:16 發表 (土炮) 對四配上原廠總泵+拉桿=行程超短+死硬之解決法1719
我是騎GP,目前是原廠拉桿+原廠總泵+橡膠油管+原廠碟盤+對四卡鉗
我也被行程短鎖困擾,大概也剩1公分左右。
而我目前尋求的作法是更換成11mm的總泵(不考慮B牌或直推,想低調且cp值高)
找過一些資料,大部分都推薦豪邁11mm總泵,為不錯的選擇。
但GP與豪邁的後照鏡鎖點跟規格尚未確定,遲遲無法下手...
若版大想進一步提升手感及行程長短,不妨可以考慮看看..
若有土炮成功的版友們,也希望能分享一下:)


訊光 CUXI都是11MM唷
我是大同~~
24#
榮仔 2011-10-21 11:09 只看這個作者

回覆 23# DA-TONG 的文章

那些都是Y哈哈的欸!光陽的不知道能直上嗎?
板大其實你去的那間車行
最好是指名要瘦瘦高高那位幫你用
不是我要放黑箭
她們服務態度雖然不錯
但技術不佳
除了騎重機那大哥很專業
其他我都不太信任
26#
R.D 2011-10-21 12:25 只看這個作者
原文章由 DA-TONG 於 2011-10-21 11:05 發表 (土炮) 對四配上原廠總泵+拉桿=行程超短+死硬之解決法4543


訊光 CUXI都是11MM唷



謝謝大大提供選擇..
11mm其實滿多選擇的!比較擔心的是後照鏡鎖點無法配合原廠GP龍頭殼 107.gif
換總棒能讓你煞車時.推動他的行程變更長
假設說..原廠總榜你推2MM就鎖死了.這樣=你只有1跟2來煞車
換總棒他可以有4MM以上的行程(譬如而已)
這樣你就有1.2.3.4.的煞車行程(按越多煞車力到越多)
重點是.原廠按到底是硬的(煞車要跟他比握力)
B牌總棒按到底他還有QQ軟軟的感覺(我沒用過別牌)
輕鬆壓拉桿.輕鬆煞
雖然很多國產車總棒都是11的.但是感覺無法跟B牌總棒比的

[ 本文章最後由 aaa111995 於 2011-10-21 12:27 編輯 ]
28#
changmax 2011-10-21 13:38 只看這個作者
你好

給你一個建議,把煞車油全部換掉

並重新排空氣,很多人都是換了之後

煞車時好時壞,最後幫他們檢查

都是空氣沒放乾淨

以上僅供參考
高招啊!!
磨平他!!101.gif