(土炮) 對四配上原廠總泵+拉桿=行程超短+死硬之解決法

我是騎GP，目前是原廠拉桿+原廠總泵+橡膠油管+原廠碟盤+對四卡鉗
我也被行程短鎖困擾，大概也剩1公分左右。
而我目前尋求的作法是更換成11mm的總泵(不考慮B牌或直推,想低調且cp值高)
找過一些資料，大部分都推薦豪邁11mm總泵，為不錯的選擇。
但GP與豪邁的後照鏡鎖點跟規格尚未確定，遲遲無法下手...
若版大想進一步提升手感及行程長短，不妨可以考慮看看..
若有土炮成功的版友們，也希望能分享一下:)

才兩個禮拜而已....

恩恩!我可以考慮看看,畢竟直推太貴了...

我這樣修應該是延長拉桿推總泵的時間及深度吧?

我也不太會說
你這樣修只是一壓沒作用
要壓很下去才開始有作用
當開始有煞車的時候
總棒行程一樣沒變.一樣會很死硬
沒預算換B牌13.或11總棒的話
換回原廠橡膠油管能改善蠻多的

可是金屬油管不便宜欸...而且不是煞車會不穩定嗎?

用橡膠油管有優點也有缺點，除了手感上帶Q度之外，以我目前的使用情況來看..
優點:拉桿拉到底，會有一種類似油管膨脹，而不會讓你有容易鎖死的感覺。
缺點:也因為上述的"優點"，在雙載時，速度保持在較快的情況下，面對意料之外的事故，在需要緊急停止時，制動上會稍嫌不足。

以上是我的感覺，但我換過一個平價的來令片，正確度不夠高，僅供參考!

金屬油管不會不穩定，力道的傳達比橡膠油管好且直接，但手感會略為偏硬!

[ 本文章最後由 R.D 於 2011-10-20 21:30 編輯 ]

我現在在考慮86的可調式拉桿(可以調整施力於總泵的螺絲)
看能不能解決此問題!
至於金屬油管我不會拆下來,畢竟錢都花下去了要讓它有該有的能力!
只是想要讓整體狀態更加良好^^

我覺得換單換拉桿還是解決不了行程短的問題
跟總泵比較有直接的關係...
可調拉桿也只是方便調整拉桿跟握把的距離

換拉桿..直接把錢省起來
存夠換總泵..比較快
金屬油管也能裝..
利道更好..手感也更好..
要就痛1次..以免痛個2~3次才學乖