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原文章由 沒禮貌 於 2011-10-17 12:47 發表
不是不能評論.而是..不是騎T1的人一堆.在這加油放火..大都是聽說這台車不好又怎樣..而且你是騎T1嗎？

網路上孤狗一下就一大堆苦主的文章及圖片以及舊款引擎和新款不同的地方
而且同款式引擎，左岸可以做出一堆改良機種款式多多不管要汽冷，水冷，
加機油冷卻器，四汽門等族繁不及備載　而Ｂ３Ｕ呢？

錯就錯，對就對什麼叫加油放火？連事實俱在的事也不能說也叫能評論？？

一定要騎Ｔ１才能批？想在網路上批一台作工不良毫無造車工藝的車子還得
出錢買一台才有資格說？這是新的促銷方法嗎？？

而且大大您也沒有Ｔ１吧，那您又如何知道該車種的好和無辜？聽說的嗎？

批評當然可以.但是要有結果吧.你不要在加油放火拉.是不是以後車廠要賣車時都要送幾台給各位測試.可不可以都由各位背書.沒有發生的T1不就也要報廢

唉.我說了是替T1不捨.不是替廠商護航.而且你是住台灣八.而不是住左岸吧

190.gif 是我活該.不該替T1感到不捨.大家都那麼厲害.等你們做出一台車吧

你現在應該說的是 "車子是無罪的錯在 生產它的製造商"

這樣對你的炮火會小一點

(誠心建議)

組一臺車不難阿
我的RV狼也就是全原廠品組出來的(快十家原廠)

我相信今天三陽如果拿白金野狼的料件等級及用心來製車
擴到150 加上噴射系統( 動力電噴的全可程式化等級 )

車重至少少20KG
壽命保證10W KM
動力一般水準

誰會罵阿

你乾脆把我砲死好了.錯在我不該替T1不捨.大家這麼會造車.等你們做一台可以揚名海外的車吧

你就寧可不去徹底的瞭解究竟發生了問題,要也當作什麼問題都沒有.......

所以沒有參與勘災視察過程,就不能對栽後重建進度提出批評?

沒有調查過弊案內幕,就不能質疑檯面上的大人物？

沒有喝過塑毒飲品,所以不能指認不良商品？






有經驗不見得判斷正確,沒經驗也不代表見解扭曲

車當然是無辜的,從頭到尾大家都在針對生產者提出批評啊,每個人都把人-事-物的關係搞得很清楚,你可以再看一遍然後想想吧.

T1是不是"好車"老實說我一點都不在乎,要怎麼判定什麼叫做好車,還真難.我只關心什麼時候可以做出一台"品質合乎邏輯"的車.

原文章由 沒禮貌 於 2011-10-17 13:04 發表
唉.我說了是替T1不捨.不是替廠商護航.而且你是住台灣八.而不是住左岸吧

如果看過該車的引擎構造及用料就知道該種引擎不出問題是祖上有德，出
問題才是正常的。

而且提到左岸是因為他們機車工業比我們晚很多才開始起步但先起步的台
灣車廠有什麼真正的進步嗎？從本田撤資後車廠的技術就開始原地踏步有
的反而退步了，結果做一台車卻越來越貴但內在卻一直保持在三十幾年前
就連最基本的車架及懸吊系統設定和正常的騎士三角都做不出來，這樣的
技術這樣會不會太扯？這跟住哪有什麼關係？？

大家買東西不都追求新科技或新技術，如果無法追求新技術新科技就連價
錢喜人也沒有，那該有的品質總不能再無所謂下去吧

批評當然可以.但是我就不能不捨嘛.我是說我不捨T1.190.gif