277車主聯署嗆三陽T1

這挺誇張的!!一堆人雷殘骨架變形也很少有鎖點斷裂的
這樣還不給人保固理賠喔??!!難道會是有人無聊給他切斷車台嗎

的確要讓廠商多上報紙頭版,才會有好的組裝品質跟售後服務
對內的主管也比較會要求產線品質,對外才能提高口碑...
<當然是處理的好的話...也有擺爛反咬消費者的>
小蝦米鬥大鯨魚需要各大車友的團結～~~

？！ 我的T1 2011年10月5日 入手 騎乘300多公里就有打鐵聲！ 這樣也是操駕？

車店要我星期一早上牽去會幫我送回原廠！ 等待消息！

這幾家車廠根本是扶不起的阿斗 還好我車都買二手的不買新車

廣告不只是拍的挺激烈而已
還配音 讓人覺得很棒

原文章由 kj1223334444 於 2011-10-13 22:21 發表
沒錯!!
只換那零件跟本沒用
設計&用料本身就有問題
當初有在關注B3U問題的人
一定也在版上看過一些大大解釋過好幾次了
結果現在事件大爆發
那些當初一直勸說末代狼系有問題的大大們
現在似乎懶得出來講了

SYM  讓我見識看看你們的誠意有多少
那些末代狼系車主真的很可憐
我還是只能在這祝福各位大大
你們的愛車能被根治!!!
而不是被打發掉!!!

P.S:FB的SYM粉絲頁上，就有大大換過零件照樣出問題，
按照版上之前的大大所說
這是一定的
因為換那零件跟本沒用
只是在拖延時間
時間到照樣要換新零件
(根本不去解決=沒有意義 )

好言相勸只換來一句你又不是騎狼的

因為大大您沒有分段(讓我疑似誤會您的意思了105.gif )

大大是說:之前大大好言相勸，結果被別人回說:你又不是騎狼系

是這個意思吧

辛苦大大了
接著就看看SYM最後處理的成果了
希望會是個好結果囉

[ 本文章最後由 kj1223334444 於 2011-10-16 22:54 編輯 ]

台廠品質下降的原因中

就屬大廠要品管要又給人屑價

協力廠今年簽了說好總共一千萬

明年台廠跟協力廠說總共8百萬

物料上漲的時候卻要協力廠少賺?

該怎麼辦到可想而已.一樣的品管但不一樣的品質

例如以前的RELAY為什麼不太會發熱 不太會壞

現在的新品會熱又容易壞?

因為協力廠為了減低成本所以把銅質百分比減少

這就是台廠跟給協力廠"為了賺錢"想出來的省錢法

因果而論就是為了錢越賺越多 偷料的事叫別人幹

默契十足

我看啊，有問題還是回服務站詢問清楚比較好，以免亂說話吃上法律責任，那就得不償失了~

是不是要展開第二波大型活動