GSR FI催油門"拎拎"聲曲軸跟軸承壞了?

引擎不是同一顆嗎?噴射系統不同罷了~~~~

個人心得--減少原廠設計所造成損壞
1.使用較黏機油15W40
2.養成熱車習慣15-30秒(讓機油先打到各處)
3.減少激烈操作油門

那張機油潤滑圖我不知道看過幾次了
怎麼每次有問題就搬出原廠的那套來說
解決問題不是才是重點嗎

SUZUKI 引擎是很堅固耐用的..

引擎內部零件損壞..不外乎三個主因..
1..引擎潤滑系統的設計不良
2..引擎運轉零件的品質不良
3..潤滑引擎運轉零件的機油附著性..流動性..散熱性..抗磨性..等等..機油不良...

從商品特點說明..第7點與第8點得知
機油的附著性..流動性..散熱性..抗磨性..等等..
機油品質..關係到汽缸組與曲軸軸承是否能長期得到足夠的潤滑...

建議小老婆網友..
對於引擎內部零件出了損換故障
請列出長期使用的機油品牌..
這樣可以收集到是否某品牌機油..
長期使用後..引擎內部零件會損換故障訊息

對於使用他牌非原廠機油的損壞..台鈴沒有責任要去研究了解
台鈴會注意了解的..是使用原廠機油..還會造成損壞的原因...

在全程使用台鈴原廠機油與進氣系統完整下
一年無限里程..保固期內...http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=4568
引擎內部零件..例如..曲軸軸承..還會超出3%的車主損換故障..
那就真的台鈴技術部與品保部就要檢討了...

參考特殊案例.. http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 5&l=f&fid=9
影片中..
轟嚨轟嚨..既為曲軸軸承磨損..所發出的聲音..
洽..洽..洽..既為減壓臂斷裂..所發出的聲音..

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-10-12 14:28 編輯 ]

我的車也是有一樣的異音,還不到2年如果真是曲軸跟軸承壞了
那真是 雖到爆了

我的5期小阿魯昨天也是剛換完曲軸和汽門回來
店家說可能跟加的機油有關
之前都是加道達爾TOTAL HI-PERF 4T半合成那罐
從我1000後就是加那瓶,到維修前是跑了23130公里
修完後整個聲音就是只有像新車一樣
不然之前整個引擎怠速時聲音超大聲,油門加下去
就有個咻咻咻的聲音,還好車子其他地方都很正常
看來以後只能乖乖加原廠油了,忘了說我的愛駒只有
一年10個月左右,還沒滿兩歲,就給我壞曲軸跟汽門(缸頭積碳,一之汽門燒到變白色).....

通常車子出問題..店家都會把問題推給機油..都說你沒用原廠.都用到外面的假油之類的推託.
我之前就碰過有店家推託藉口這樣說..人家油商要去法院告他毀謗..
之後店家怕到直說抱歉抱歉之類的...最後檢查之後..是車子本身出廠時組裝問題起引的.
所以發文的..我個人認為..百分之99不是機油的問題.

[quote]原文章由 mikoto 於 2011-10-9 22:51 發表
有這麼貴?  
我記得我去原廠材料店買
黑色那瓶不用到400阿... [/quot

因為開店要錢 水電.....
請師傅也要錢 人事.....

不想被賺就自己換吧

原文章由 霹靂霹靂 於 2011-11-6 15:16 發表
通常車子出問題..店家都會把問題推給機油..都說你沒用原廠.都用到外面的假油之類的推託.
我之前就碰過有店家推託藉口這樣說..人家油商要去法院告他毀謗..
之後店家怕到直說抱歉抱歉之類的...最後檢查之後..是車子本身出廠時組裝問題起引的.
所以發文的..我個人認為..百分之99不是機油的問題.

對阿
哪有問題的話.可以說加原廠機油.店家一定不信
你問他 現在的機車怎麼判定是原廠的.用嘴巴嘗看看?
很多車行都這樣問"你不是加原廠機油"才會有問題?
原廠機油還不是叫他廠代工?只有打上原廠機油就可以賺比較多錢?

加原廠機油才能給他們賺.可是自己都加原廠機油的話.還不是說"你不是加原廠機油"?

有問題原廠還不是推來推去?因為這種問題很慢.很慢才會出現?
不是嗎?

上面價錢應該是所謂的建議售價!!
小弟61缸 上次12000KM時也換了全新曲軸.最近18000KM了
聲音又跑出來了~
機油是用total  4T 10W50   
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老實講 版主那張機油表的價格僅供參考 都寫建議售價了
像黃色金瓶15W40那灌
我去ASS換 是兩百以下
NEW POWER 接近四百左右

再來 我的水噹噹也有過類似經驗
結果是啟動盤的齒輪間隙過大 (靠電盤這邊)
騎乘和怠速的時候才會有雜音