碗公上黏膠防打滑?可行性?

這個構想的出發點還蠻有趣的
不過牽涉到溫度.材質.接和時間點因素
執行上可能有困難

如果真的開發出離合器蹄片可以達到零打滑的商品
那成品與售價可能大眾的接受度也要考慮進去

有創意....不過雙面膠應該不可行

碗公跟離合器...?

碗公跟離合器打滑、磨合、抓緊...產生高溫

你的想法可能會讓膠融化



乾脆悍死好了

方向錯誤!!

幾年前已經有人土砲出不打滑離合器了，在碗公跟開幣盤作卡榫，

超級不打滑，但結果呢？文章不到一個月就沉了

先不論耐用度，打滑本身就是CVT的精華，要多要少是經驗

離合器打滑本身就是累積能量，等到一定轉數後才釋出

小C.C數不靠打滑，加速度絕對跌破你眼鏡

接觸面積越大　模擦係數越高　鏡面圍最大摩擦力的狀態

離合器跟碗公 初期的打滑...可以提供車子 前進的動力 卻又不會讓你的引擎熄火   ...離合器與碗公的抓合力道 的確是可以做一點提升的...周邊的傳動零件一起配合 不然會有 離合器跟碗公抓緊  卻會發現...速度上升很慢的狀況

原文章由 a6519927 於 2011-10-2 02:54 AM 發表
要讓後普利那 瞬間結合 機件無損壞情況下

要壞掉 那保守估計那台車有30P起跳

(車種:K或Y或S 的塑膠車 ^^)

或許你沒遇過
1.抓太緊舉頭 2.抓太緊後輪打滑 3.行使當中馬力線爆升翻掉

我第一種之前在不裝ps的時候會這樣 之後期的頗為痛苦了 所已裝了
然後有一次是下大雨 離合器打滑 起部用力吹 打滑然後突然抓住跳起來然後熄火
第二第三種我沒遇過 聽起來應該滿爽的

[ 本文章最後由 烈火戰車 於 2011-10-2 12:46 編輯 ]

一堆人這樣...所以台灣速克達才會一直沒進步= =

樓主加油

動力還沒到達標準，然後離合器就要咬的死，這樣應該會熄火吧(重脫)
要不要試看看，噴沙碗公+軟一點的離合器，這樣會不會比較好，但是
轉速會被拉住上不去，造成動力出不來吧....。
(以上是小弟個人的看法，有誤請指正 )

您今天愛因斯坦了嘛？？？
加油！！！！！！！！
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樓主的想法是想減少動能的損耗這點很可取
目前的技術大概只有用刻溝的方式增強離合器與碗公相互間的磨擦
使用塗膠的方式會因為摩擦產生的高溫導致脫膠或是碳化

個人覺得這沒什麼好吐嘈的
有本事吐槽的人不如想點有建設性的答案吧!!