我在2011年想整救的輕檔車...FZ 2..初始

加油...拯救老車真的是大工程: )
(望著樓下的FZR零件車)
(再望著停在門口前叉漏油的FZ150)
我現在也在整理我17歲的老勁~

開板大救完FZ2之後可以考慮來我們學校救一台停在停車場N年的NSR...

原文章由 A博士 於 2011-10-4 19:32 發表
光陽跟三陽真是丟臉，一台10幾年前的車到現在依然打趴一堆酷龍及T系列，T2不用說......純粹是靠CC數取勝

V2雙缸~實在的售價~扎實的用料，真不知兩隻羊的羞恥心放哪

你一定沒經歷那年代
看到雙缸就嗨了!?
FZR 在那年代只是騎帥不騎快的(當然指全原廠)
君不見 FZR 騎半年 縮過兩次的 科科
那年代真正好車 真要比 FZ系列絕不是前三名

車況的確是每況愈下了~畢竟都13年up的車了

可以的話我也不希望他跑常常跑掉....

如果現今FZR 依舊生產的話只怕價格就打死自己了

更別說還想打趴別車

放心的啦我不會讓它下沉 的

原厰建議輪胎尺寸及胎壓值

我可憐的前叉,前叉油封,機油濾網.....前叉內管變型掛點,就直接給它內管換新

清洗準備換顏色加換胎

好可怕的萬年油泥啊?!

給它清的亮晶晶

[ 本文章最後由 年黏輪 於 2011-10-30 02:31 編輯 ]

挖靠!!!    大大這新PO實在太可怕
比烈火戰車裡的PO叔 還要可怕呀!!!

最近也入手一台19年fzr~!!只能用慘字來形容~~~

整理愛車真的很費心思，尤其面臨斷料問題
光一個油箱，好不容易弄到一個全新的，電系也要用訂製的才行
弄完這台車，壽命至少少了十年吧......190.gif
整修費用遠高於購買他的車價.....107.gif

樓主真的很有心，老車不死，怕的是人們的心死了

順便分享我的愛車吧( 曾經啦 )
獻醜啦
(全新的下擾流我也有，但沒裝上去  )


[ 本文章最後由 aison921 於 2011-11-1 16:40 編輯 ]

太讚了~老車不死魂!!

如果你還沒有準備好 請不要跟光陽NSR談速度