我在2011年想整救的輕檔車...FZ 2..初始

看到大家的鼓舞,我會加油的.....

我的FZ一定會給它康復的.....e7e88a57.gif
但是看到大大的車真的是給它水水的..有夠漂亮的

光陽跟三陽真是丟臉，一台10幾年前的車到現在依然打趴一堆酷龍及T系列，T2不用說......純粹是靠CC數取勝

V2雙缸~實在的售價~扎實的用料，真不知兩隻羊的羞恥心放哪

樓上的牽車沒阿?

當年代這台車售價讓人感覺不到實質呀

前陣子我在車行剛好有看到一位車友在翻新FZ1
看那車架本來是猜FZ2(引擎整個已經解體了)
剛好車主過來說是FZ1

比起動物系的檔車 FZ系的車架真的有一種吸引住我的感覺

不要忘了nsr................

你可能還小吧....在當年這輛車的評價是....懂得人就懂
沒必要神話這台車

以後酷龍T1跟一堆電動車比也變成超級重車了

不管良率的話,我覺得T2還有一些用料也不錯...

像是煞車方面我覺得兩台的制動能力有差別,
骨架上的確是FZ好非常多~不過實際的跑起來的確T2是比較會跳動
但也不至於讓感覺到很誇張的地步<我沒有常常在刁鑽的彎道上>

當然光浪聲來說這真的是不用比了,不過我車子也老了,就算換了新品的化油氣
FZ還是不時需要同步一下<大概半年內>而且是慢慢的感覺到他同步跑掉了
我是規律性的時間去調整的,這感覺真的有差別

而且兩台的換黨的順暢度是有差別的,我承認我的FZ是很老,但是我也是用ma的他的打檔感覺跟酷龍比較類似,需要非常的精準,反之T2就可以隨意踢,也不會有跳黨跟卡黨的跡象

其實是有差別,但.....還不至於到要罵她們不知恥啦...XD
<但我要罵T2他組裝品良率真爛.....>

其實平衡是不太會跑掉的東西...

原文章由 鄉下人 於 2011-10-5 23:26 發表
其實平衡是不太會跑掉的東西...

哈哈，那是你車況太好了啦..
我當初買來也是約4~6個月就跑掉
後來陸陸續續換了內鏈、缸頭重整跟新的化油器才能稱比較久
FZR真的車況好的很好..差的很差阿QQ