[詢問] 關於Motul 300v 5w40的疑問

原文章由 rabbit779 於 2011-9-8 21:15 發表
小弟珍藏300v4瓶.已用了1瓶在侄子的g5 125化油版上..
小弟也騎過這台吃300v的g5..其順快寫意的拉轉及性能.真像許多用過車友說的那樣..很容易"上癮"了!101.gif
不愧是摩特4t油中的當家花旦..十分了得的拉轉抑震..比以前用過的幾支5w40..性能面上真是差的蠻多!
小弟也想下支油用300v了..看看用在小弟2v三冠王150化油版上面..
是否效能也是讚不絕口.更重要的是..一千公里後洩下油..有無失油或鐵屑了!

今天300v服用1180多了 震動已經讓我受不了
洩下來......囧了.....少100......下一罐早點洩洩看
里程目前6000

原文章由 speed 於 2011-9-7 23:13 發表
K牌車吃機油是常態
其餘速克達不說的話
我兩台重車從新車開始就吃300V 5W-40
目前為止兩台尚未吃機油

HTHS 和 高溫

你了解後,就會知道哪些油 , 哪些車能用了

原文章由 Asakim 於 2011-9-11 02:23 發表

HTHS 和 高溫

你了解後,就會知道哪些油 , 哪些車能用了

奇怪的就是Motul Factory Line沒提供HTHS值

油倒出來稀不稀和保護性其實沒有想像中的大

我認為最好的油要

高VI值(表示油穩定) ,  但稀一點(好拉轉),  高HTHS (高溫保護就是看這個啦)

Motul有口碑的油 雖然未提供HTHS 但應是值得信賴的好油

目前我的機車是加motul 300v power racing 5w40 (汽車加剩下的)

真的滿不錯的~~!! 相信motul頂級4T factory line應該也是很棒的

不過下次開始我會用 AMSOIL (MCF) 10W40 PAO 4行程磁護長效機油

原文章由 銀箭 於 2011-9-10 23:31 發表
重車的轉速都不高??
誰說的?

重車都是水冷,或水油冷並用,鮮少純空冷.
(大家去買一本2011年或2012年的機車年鑑就知哩)
重車其實工作溫度都不高,且機油交換量多.這才是重點吧.

[ 本文章最後由 samsong179 於 2011-9-13 02:08 編輯 ]

溫度不高.....
天啊....

不曉得我小腿的毛~~~是被什麼燙掉的~~~~~

我也希望他溫度不高~~~~呵呵

我也是第一次聽到溫度不高這種事......

小腿的毛被燙掉有因此造成你什麼困擾嗎084.gif

溫度不高幹麻還用水泠or 水油泠？
再者交換量多也不是1000km 就換油啊
若說有無濾芯的差異我還會認同
然後再看看你有另一篇主題的回覆...
你是來亂入的吧

原文章由 syusuke8787 於 2011-9-13 12:00 發表
溫度不高幹麻還用水泠or 水油泠？
再者交換量多也不是1000km 就換油啊
若說有無濾芯的差異我還會認同
然後再看看你有另一篇主題的回覆...
你是來亂入的吧  

...重車其實工作溫度都不高,且機油交換量多.這才是重點吧...

一個人不認識字也就算了.看來似乎有人接二連三喜歡 急就章 + 斷章取義.
看不懂"工作溫度"這四個大字.

另外,別再唬爛硬坳說重車的工作溫度有好幾百度!
機油溫度 & 水溫數據報出來嘛 !
另外,怎會有人臭屁到以為重車排氣量大就什麼都最嚴苛.什麼都厲害.

那汽車呢? 單turbo,Twin-turbo,產生的熱能與功率更高.
壓縮比高達16:1 ~ 25:1的柴油引擎溫度高不高?



[ 本文章最後由 samsong179 於 2011-9-13 14:14 編輯 ]

166.gif 真可怕......