[分享]水貨真可怕

台灣機車機油10罐有8罐是用在速克達車上
所以不需要MA認證而且速克達用有MA認證機油不見得好
可以讓濕式離合器不打滑的機油您覺得會比較適合速克達嗎?
如果各位不喜歡用公司貨那種(暴利)機油
又對平行輸入商(水貨)的機油疑神疑鬼
建議去各大賣場選購便宜的汽車機油用會更好
機油的利潤非常驚人,各位可以算一下世界大廠的油商有幾個牌子
然後在算一下除了以上那幾個牌子之外還有幾個牌子.....因該沒人算的出來吧

[ 本文章最後由 vjvj0722 於 2012-1-29 22:20 編輯 ]

炸機排的油有幾個人會去認真的研究探討
炸出來好吃就好
有定期換就好了

機車的油
便宜實在定期提早換
才是真理

水貨=正廠貨

講再慘一點，假油事實上都有一定的保護效果
廢機油沒有不同廠牌，號數亂混的話搞不好都有(尤以機車1000km就換的習慣)

此外，真的技師跟你說引擎縮掉、刮缸，後面一定加再說會說原因很多…機油、人為操作、正常磨損...等等等
就算真的跟我說是機油的問題，請問我修車是找車廠還是去找機油廠理論？

如果要找油廠修車，我那至少有符合2個條件：

1. 我有原廠換油證明  ( 假想原廠一路指定 mobil 機油的有幾家？)
2. 車廠願意幫我證明我操作車輛正常，或車廠有能力證明且願意證明是潤滑不足所致。(後者搞不好還打到自己。)

光第1點就很困難，更別談第2點，因為車廠絕對不會跟你說單方面機油問題。
所以…安心用水貨吧，弄假機油反而要花不知道多少工咧…像是回收舊油灌、重新貼紙、封環、找油…

我倒是認為先前中油假油事件比較神…被車廠檢驗出來用的油品有問題。
那到底是如何證明的？還是中油自己爆出來的？

[ 本文章最後由 finjerry 於 2012-2-20 04:17 編輯 ]

水貨真可怕

用價位優勢

把我的胃口養好大

同意您的說法..
在許多大廠機油總代理(包含中油)未有善意回應的售價設定之下..
優質的水貨機油仍有相當前景...

哈~完全同意你的說法

原文章由 r0930wood 於 2011-8-6 12:12 發表
所以用正式代理的用到引擎壞掉會賠償嗎?

可能會推給你說你使用不當.........

結論在不是假的狀態下用水貨跟公司貨除了價錢，有沒有保固都差不多！！

原文章由 addred0711 於 2011-8-6 14:21 發表
...水貨是沒經過關稅及代理商而運到台灣的...

水貨還是要關稅...  不用關稅的叫做走私貨!  兩者不一樣!!
水貨是國外大量買進,然後不經代理商,自辦進口!

沒錯

水貨就是少了總代理商再賺你一手

剩下的貨物稅 關稅 一樣都不會少

這樣對比起來....很多水貨商的價格(已經是有賺一手的價格了)

竟然可以跟公司貨差那麼多

代理商真的......賺太狠了107.gif

水貨機由德國倉庫出貨    跟公司貨有何不同