[[台灣之光]] ~~~ SYM 的 T1登上英國雜誌~~

不爭氣的笑了.......  190.gif

跟國外相比，很多車友們都心知肚明，沒什麼好說的。
但重點是SYM-會因為這種報導而改變什麼嗎？

應該是不會，除非有深深打擊那些廣大的，不知情愛車人士。
而意識到才有所覺悟吧。
但所謂的覺悟，大概也就是繼續消毒，繼續換外觀，再拍個漂漂亮亮的廣告。
再來用個好聽點的台詞，然後一定要牽扯到超跑、名車、大型重機。
完完全全，沒想到，騎車是一種生活、樂趣、態度與精神。

只能說   大嘆一口氣

我小車也都買三羊的
因為都在捧朋友的場
但是品質真的比以前差
至於重機呢,國內也沒做出像樣的東西
當然只能買進口車來玩阿
支持國慘也不是這樣支持的,當我錢多喔
先做出一台像樣的車在說阿
那些車廠真的被保護過頭了
反正隨便做一做都有台灣人要買阿

根本就是車的配備性能 不值得那個價錢吧

請眾T1車主們 想一想 自己是不是""心甘情願""花了那筆錢買了梯萬

就是覺得這筆錢花得值得

還是說 其實 這已經是 經濟能力所及加上選擇少 但又因為很想騎打檔車

所做下的決定   

想一想在台灣 這背後一定有甚麼不能戳的秘密 (台灣不能戳的祕密可多著

在這裡可以看得出來...台灣人的本質啊!!
回文的人始終批評市場跟廠商!!

卻沒有一個人站出來說....
走...!
我們去三陽的公司門口來抗議!

人只要一張口卻不做事....

台灣是個鬼島....其島上的居民也是鬼!!

坦白講買的起T1的
進口車不講
確實在國內也沒多少選擇
除了酷龍....

又在國外賣多少人家才賣多少??!!
跟7天論有什麼不同??
爛梗

『以下個人意見，看看就好』
看了老半天....
覺得其實如果花一樣的錢(就是10~15萬)這樣
當然有碟煞選碟煞,有對四選對四
舒適度很重要!
不麻震的轉速/時速也很重要(當然是希望舒服的不振動,又很快)
這篇也扯到研發問題...
甚麼成本考量,人員素質
最終還是得回歸到消費者心態上...
我自己是騎G-max200
當初也是貴到靠杯(以當時的都還是125為主)
但是配備的的確確就是高別人一大截
車子雖然有問題,但是只是小問題(排氣管前段會斷,等等的)
也都只是修一修大部分就能解決(除了碗公會燒那個問題,但是也是有解決方法)

我感覺今天t1的差別 是已經不適用改裝能夠解決的問題了
台灣人也不是人人都是賽車手...
但事都只是想買台跑的快又好做又不常壞的車

之前我在冷氣公司上班
老闆也是因為一直成本成本所以一直不肯研發
結果日立出DC冷氣 又被大陸冷氣打家(大陸壞了就直接幫你換一台!)

所以銷售量下降,最後還是倒閉

一直拿舊的東西出來賣,誰會買
國外在這項產品,是已經跑得遠遠遠的
或許只能這樣想  
這只是剛起步

T1......反正這評比不影響三陽高層的啦

只能說技術還沒其他國外廠好~很正常

不過這雜誌還有評比光陽的三台機車
SUPER 8
300i Downtown(NIKITA300)
Kymco KR Sport 125(酷龍125CC版)

整體評價都還不錯耶~連酷龍 評比 都比 T1好

事實總是難聽的~
外銷就算了還賣這麼貴.......真以為外國人這麼好騙喔