[[台灣之光]] ~~~ SYM 的 T1登上英國雜誌~~

原文章由 gets0205 於 2011-8-5 17:14 發表
我是想要表明...
125的新車賣3000英鎊...2009年650的中古車也賣3000英鎊
That's all

台灣重機數量少 且新車價格攀升很多 所以中古價也跟著高
而國外跟台灣不一樣 車子折舊折很重
駕照分級制度明確又難考 而且250級可上國道又省油 會買600級以上的車主不多
中古的ER6賣3600也剛好而已

很多時候，大家都是接收到選擇性的資訊，挑有利的講，或是有爭議的講，片段資訊講
唯有大家都能收到所以的資訊，就會有正確判斷，公正討論．

台灣是美麗的國度，鬼島二字，真的不太適用，我們國家善良百姓一堆，白直得讓大家疼愛，
這麼多年來，都是相信跟遵守，這要是在其他國家（請別跟共產專制國家比），早就上街吵了！！

T1 充其量就是批者狼皮的羊 一點都不求新求變 關稅保護下之亂象

其實看了那兩個字是非常心痛的.068.gif  每個國家都有其好壞之處.
中華民國萬歲, 台灣萬歲!

台灣車廠雖然有跟國際接軌~~~!
但價格始終跟國際脫鉤~~~!

真是台灣之恥啊...190.gif

關稅保護寵壞了台灣車廠

長進啊台灣廠!!

價錢頗高~+1 +1 +1

原文章由 牙咩咩 於 2011-8-7 19:07 發表
真是台灣之恥啊...190.gif

關稅保護寵壞了台灣車廠

長進啊台灣廠!!

該長進的是政府

原文章由 rexma 於 2011-8-7 10:22 發表
很多時候，大家都是接收到選擇性的資訊，挑有利的講，或是有爭議的講，片段資訊講
唯有大家都能收到所以的資訊，就會有正確判斷，公正討論．

台灣是美麗的國度，鬼島二字，真的不太適用，我們國家善良百姓一堆，白直得讓大家疼愛，
這麼多年來，都是相信跟遵守，這要是在其他國家（請別跟共產專制國家比），早就上街吵了！！

的確
台灣二輪產業和市場問題確實要從許多角度看
要因為台灣對於二輪族而言是不友善的環境就說是鬼島是有些以偏概全
台灣 如果撇開不合理的進口車稅問題不談
至少日用品等的物價比歐美便宜許多   

但是閣下所言的"白直得讓大家疼愛"的"善良百姓"
就另一個比較負面的角度來說
如果制度本身有不合理之處就不會有任何質疑
(或者說的直接些就是逆來順受 如果人民對制度毫無質疑就很難有進步空間)
不過就閣下前面的論點來說
若以現在教育普及 資訊發達
對於資訊的攝取或許會比較全面而不會過於以偏概全(網路的話可能需要稍微打折)
或許制度上有不合理之處(當然包括現行和二輪相關的制度)也會開始質疑
畢竟合法未必等於合理   
當然能夠因為質疑而有理性的思辯確實很好
但是如果是激烈抗爭在民主國家其實也不算少見  

純粹就閣下某些論點提出敝人的一些淺見
如果言詞上有不妥之處還請閣下包涵

原文章由 singer 於 2011-8-5 16:36 發表

(大魔王老大 不好意思刪掉您部分文章)

當車速接近70mph(113km/h) 的時候, 氣冷四行程單缸引擎就像90年代的老引擎般, 開始有明顯的震動,
讓你會想趕快減速
將車速固定在62mph (100km/h)的時候, 一切相當正常, 加速是緩慢且氣喘噓噓的

看來發文的這位編輯似乎不知道T1用的是野狼引擎?

[ 本文章最後由 boukenger 於 2011-8-8 00:08 編輯 ]