T1 T2 之後之不可告人的秘密

原文章由 OZAKI 於 2011-7-31 23:12 發表
今天上班時巧遇一位在SYM總公司車體結構的一位研發者

從他口中得知

T1~150CC

T2~250CC

T3~600CC

T3測試車已出爐

SYM總公司車體結構研發者口頭表示

T3 尚未決定上市

要看這次的T2賣的好不好

才會絕定T3會不會在台上市

幾本上T3目前還是外銷車的打算

想請問這位研發者貴姓?
從他口中得知?這一切有根據嗎?還是只是在這裡道聽塗說一切的一切只是留給大家的幻想?
不懂怎麼老是有些人喜歡製造一些子虛烏有的話題來浪費網路資源..

原文章由 OZAKI 於 2011-7-31 23:24 發表



T3現階段跟以往T1 T2 外型差沒多少
如果想要仿賽

聽內部工作人員指出如果要仿賽
要起各位大大去經銷商反應才有可能會出

T-3 若再出"街車"型式...產品的性質重疊率, 就太高了...@@

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-8-7 03:30 編輯 ]

話說真的...我會騎t2是因為
1.價錢
2.駕照
花蓮要考也不知..去哪考

如果T3是單缸引擎，那真的是名符其實的"重"機

屙...依現行的命名方式，
我倒覺得三陽不會出個T3是600CC的車！
要是真有紅牌車的計劃，
應該會命名為T5或T6。

而且另外有仿賽檔車的話，
應該也不會用T系列來命名....
(我能想像是Z1或S1，藉此做車型的區分)

現在都出到T5了.....
  T4 2000cc
T5 2500cc
VW福斯的....

若有T3
依台灣的異種移植實力
到時候應該會有人買台T1上T3引擎

恩....有 凶罩..(純粹來亂...誤

小道消息.現場有做幾顆4V單凸.水冷.單氣缸的汽缸頭對應600~700CC的.不確定是用在哪.有可能沙灘車吧^_^.......(有看到齒輪箱.但沒車架)

以目前來猜測的話
應該是相同設計的車架=>鋼管加粗以因應大動力
單氣缸600CC
可能是仿賽體 街車魂
又或是另一個Sport皮 舒適骨的
就目前已經推出的車款

都是 Sport皮+舒適骨
都是 Sport皮+舒適骨
都是 Sport皮+舒適骨
都是 Sport皮+舒適骨

永遠都沒有真正的Sport魂

原文章由 h7878220 於 2011-9-10 23:20 發表
以目前來猜測的話
應該是相同設計的車架=>鋼管加粗以因應大動力
單氣缸600CC
可能是仿賽體 街車魂
又或是另一個Sport皮 舒適骨的
就目前已經推出的車款

都是 Sport皮+舒適骨
都是 Sport皮+舒適骨
都是 Sport皮+舒適骨
都是 Sport皮+舒適骨

永遠都沒有真正的Sport魂

就我所知, 三陽廠房內 的確有環抱式車架

只是...運用在 T-3與否...不得而知!

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-9-11 04:22 編輯 ]