檔車的動力間隙--不拉離合器進退檔

marco08530 · 2011-7-23 02:11

其實不拉離合器進、退檔，只要不失誤，就不會傷到變速齒輪
其原理是，當沒拉離合器時，離合器會因為彈簧而緊緊壓在一起
在騎乘時只要轉速高於一定轉速後，再回油的瞬間，離合器會呈現半離合的狀態，這時只要先把腳放在排檔桿上，輕輕勾住，就能不拉離合進退檔

Cellio · 2011-7-23 02:13

ZX250R · 2011-7-23 04:08

退檔我不會
進檔是在回油瞬間踩(勾)下去抓準那個時間點就打的進去了

chi2962 · 2011-7-23 04:17

退檔原理應該差不多
是在補油瞬間退~

瀨戶天籟 · 2011-7-23 08:32

這是神之腳模式
下場大部份都是這樣
檔車的動力間隙--不拉離合器進退檔2194

有興趣的車友可以試試看

pc0501 · 2011-7-23 08:49

一直以來都是這樣騎CB400,但我只敢不拉離合進檔,退檔還是會拉離合,
也沒發生問題,難道國產檔車這麼......?

3554763 · 2011-7-23 09:01

重機很多人也是不拉離合的,多年下來也不見崩齒喔,重車原廠的齒輪很粗勇

wesley20666 · 2011-7-23 15:21

原文章由 瀨戶天籟 於 2011-7-23 08:32 發表
這是神之腳模式
下場大部份都是這樣
1070781

有興趣的車友可以試試看

這是硬踩的後果?

因為我騎FZR基本上除了停車和起步以外幾乎沒再拉離合器耶...

記得之前有看過一篇文章是在賽道上頻繁使用離合器結果把重車的離合器幹爆的文章...

[ 本文章最後由 wesley20666 於 2011-7-23 15:23 編輯 ]

qpdb793 · 2011-7-23 18:55

這一切的重點都在"油門控制"

as789510 · 2011-7-23 19:22

這讓我想到以前騎野狼
停紅燈空檔離合器線斷掉
當下不知道如何進一檔
沒拉離合器怎嚜起步阿...
當下只好很無言的用手扳動CASE上的離合器
很丟臉的起步龜速到車行

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