新勁戰62缸引擎系統調整疑問

怎麼沒人想到負壓皮膜破了呢??
版大去檢查看看吧??
這已經不是設定差的問題了(雖然設定真的亂套一通)
終轉上不去我會先去檢查凸輪正時以及化油器(油嘴沒配好或是負壓膜)
有些店家把人家負壓膜搞破了也就裝死帶過....得到的答案都是你改不夠大
珠子配那麼輕又沒托齒終轉上不去一定有問題阿
氣道的問題影響應該還沒那麼大
效率差歸效率差,不會那麼誇張
如果本來車況OK改完才有問題...點火系統可以先暫時放一邊,要壞很難的,如果真要檢查就把導線拔下來,火星塞蓋轉開讓導線接近火星塞後面的牙,固定在大約5MM那附近,發車拉轉看火花會不會變大
如果會變大...那可以先暫時判斷沒問題
不然就要借CDI來交叉測試了
好像也有聽過火星塞蓋出怪手的,不過這我不知道該怎麼檢查
看板上有沒有人會吧

我覺得
綜合上述所有的意見
但最後很重要的一點
就是換一間車行吧....
連問他改什麼都不能問
有點太過份了

原文章由 usedcar225 於 2011-7-21 14:26 發表



終轉8000 比扯鈴還扯

油+氣 沒配好整台車就跟扯鈴一樣扯

原文章由 Rock 於 2011-7-21 18:43 發表


油+氣 沒配好整台車就跟扯鈴一樣扯

它扯的點還不止呢

就算調好了看那種隨便亂配亂搭的改法...表現也就那樣子而已吧

搭的在差的引擎也是要調順來
才能繼續下一個調整動作
不管怎麼樣
引擎只要是順的就有救

原文章由 Rock 於 2011-7-21 03:05 發表
整篇文章我好像沒有找到終轉能上多少..
從頭到尾死卡8000嗎?

我的回覆...
大大可以到9500轉~
我的回覆...

原文章由 24346845 於 2011-7-19 01:35 發表
要痛就一次痛
不要一下這邊痛那邊痛...
才在那邊說錢燒很大~
依你的情況化油器太小 珠子太輕
盤子一下就全開了怎麼會有尾速
要改之前怎麼不多做點功課在來決定

我的回覆...
我有裝過王化28太耗油~
我的回覆...

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我有裝過王化28太耗油~
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以半油門孤輪+機油跑到空濾 一般都是大壓縮狀況
重點放在 大壓縮 但 進排氣原廠 !!
62進排氣原廠有它的做法 雖然不知店家怎麼做的
但大壓縮 用在進排氣原廠上 一定是行不通的

轉數可上引擎組立應該是沒啥大問題
接下來就是氣跟油囉
先把你所有洞的面積總和算起來
用那個面積去找到適合的進氣導管
在調整油嘴
這樣子會比較好
cvk靠的是負壓去調整供油
別額外挖太多洞去影響負壓的穩定