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新勁戰62缸引擎系統調整疑問

也不能說原廠缸頭不好用啦
對應63稍微加工一下其實還夠用
再上去就不一定了
硬是要跟改裝缸頭比是有一定的差距
我覺得版大最大的問題是在於改62缸
缸頭卻沒有加工
可想而知的進排氣絕對會不足
或者回壓過大
回壓太大對起步來說很強沒有錯
但只強在起步
中尾會整個悶住
但我想問的是既然是讓店家改的
店家卻沒有注意到這一點(缸頭須加工的部份)
那我還真的比較建議版大直接找別間試試看
比較不浪費時間及金錢
要痛就一次痛
不要一下這邊痛那邊痛...
才在那邊說錢燒很大~
依你的情況化油器太小 珠子太輕
盤子一下就全開了怎麼會有尾速
要改之前怎麼不多做點功課在來決定

平安到家才是一條最快的路
缸頭汽門沒加大沒關係!

進氣維持原廠! (原廠空濾模組)

重新調整一下油嘴就夠了!

珠子太輕! 可以使用到9克!
59MM凸頂活塞

TTMRC 21/19 缸頭

KOSO 230滾針鳥仔組

原廠盤+DR HIT+SMK碗公

前後R1

完全搞笑動力設定
珠子太輕一下子就會全開我到是第一次聽到
原廠進氣搭適當的油確實是可以
只不過比起進氣足+適當的油還要軟腳一點

回覆 1# gpys2001 的文章

這是一個很明顯的引擎沒組裝好的問題

你傳動和化油器和缸頭再怎麼搞 依然無法解決...

從汽門間隙 點火正時 汽門氣密 這些最基本的組裝著手吧
我覺得最主要的問題還是進排氣沒有加大
雖然你的管是對應66缸
但你進排氣道沒有跟這加大還是沒用的
就好比蓋大排水溝只讓你家排水使用而已

回覆 36# high730131 的文章

勁戰61缸300條 汽門與內孔都是原廠沒加大 只有氣道挖大

這樣尾速也不至於跟開版的一樣...現在有問題的是引擎不是缸頭吧...
空濾會有機油 原因來至 壓縮太高 我自己的車也是有這問題

58.5 凸頂活塞 450條曲軸 行程加長5MM 壓縮一拜

機油可能要經常檢查一下才好新勁戰62缸引擎系統調整疑問989
39#
Rock 2011-7-21 03:05 只看這個作者
整篇文章我好像沒有找到終轉能上多少..
從頭到尾死卡8000嗎?
各車系Rock高效率普立盤組+離合器組+排氣管 促銷中!
機車研究室推廣ing~
原文章由 Rock 於 2011-7-21 03:05 發表 新勁戰62缸引擎系統調整疑問5610
整篇文章我好像沒有找到終轉能上多少..
從頭到尾死卡8000嗎?



終轉8000 比扯鈴還扯 新勁戰62缸引擎系統調整疑問9266