B牌跟F牌的抉擇?

前陣子也為了這件事考慮了很久...

但在按過F牌幅卡根B牌對四後心裡自然有了個底

絕對不是外國的月亮比較圓

建議可以上B牌雙叉對四C/P值比一般市售版要高太多084.gif

不不
HF-6 一顆大概3.5K含卡座
B牌對四 輪轉貨大概4.5K含卡座

只是大概價錢

如果正常管道拿到的  大概都會是這個價錢 HF-6 FRANDO報價是2980一顆
有管道一定可以拿到便宜
但並不是每個人都可以><

B牌4500就有了
不過是金.銀色的 這點  千真萬確
沒有虎爛你!

4500的是水貨吧??
公司貨比較貴一點

我車上算是(雙B)吧

總棒+卡鉗都是正B

你說好用嗎?

我敢再彎道上面從90瞬間減速到20.....

你說線性?老實說.我不大知道啥是線性.我只知道我要多少煞車力道.就是多少

換哪種品牌有差嗎?許多高手跑賽道的時候不是原廠卡鉗+加大碟盤

我用正B.可是我不推正B.因為怕被偷的壓力頗大.......

我沒用過F牌的.所以我不能給F牌的任何意見.

可是我敢說.我用正B後.沒有以前用原廠卡鉗+260碟盤快........

因為我怕摔.車一摔.萬一下不了山.你敢把車放在山裡?????

容我說句會被砲到死的話:觀念好.技術好.原廠也跑贏63缸

                                                  愛耍帥.技術差.耍帥不成反而摔

迷之音:B牌像毒藥.用了會上癮.名牌就是貴.被借心更傷.

[ 本文章最後由 路過的企鵝 於 2011-7-29 18:35 編輯 ]