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B牌跟F牌的抉擇?

41#
阿雨 2011-7-13 11:34 只看這個作者
我個人也是從F轉B,其實如果都順順騎..任何一家的普通對四真的都夠用了,當然如果你是沒預算上限的你想上B牌哪種款都可以,如果有限定~那就選國產品牌囉!

主要還是看你自己的需求是否真的有常常用到前碟...是不是真的都常遇到緊急情況...   

以上是自己改了又後悔的感想..不是B牌不好反而真的很不錯,只是...真的覺得自己多花了B牌跟F牌的抉擇?848
簡簡單單就是幸福
原文章由 Asakim 於 2011-7-12 22:47 發表 B牌跟F牌的抉擇?1811



真的加減用阿

45 皮很便宜的!!!  也才...2000?

吃了E開頭的盤,那就不得了了阿...B牌跟F牌的抉擇?5897

2000...你是去貴鬆鬆的精品店買嗎?
45來令1000~1100就有了
50來令才是2000多吧...
45來令便宜的很
G5 150 閃電白 水藍色燈殼
套63汽缸 170c.c.
brembo銀色紅字輻射 fren tubo蟲蟲油管
GJMS 雷霆33芯前叉 一體式輻射卡鉗座
GJMS GP2 良輝普利盤組
SRZ 4代白鐵手工管 2008 09最終化油版
第一:看你預算,錢夠的話當然直上B卡,畢竟整體而言B還是比F好!
第二:如果你是實用主義者,那選F就夠用了,畢竟我們不是專業車手,線不線性其實沒那麼重要,而且F卡也沒不線性到是0或1!

我自己本身用F卡也騎過朋友的B卡,B卡的線性的確比F卡好,但F卡不至於到沒線性可言!
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
看上限吧!!
額度夠就B牌吧!!(基本款就夠用了)~
B牌的耐用度比一般市面上還要高!!
價錢比F牌多一些!!
缺點是外觀無客製化!!

如果不夠就F牌吧~
畢竟是國內大廠!!
耐用度絕對比一般國內廠還高!!
大型重機GET!!
我想上國道!!
預算如果ok建議您是直上b牌吧 .....

回覆 30# Asakim 的文章

咦~~~終於有人說出我心中的點了^.^
我也覺得皮影響超級大>.<
一個正B輻卡配ELIG來另+B總泵,我只覺得手感爛到爆炸!煞車點又超難控制
然後一個N對四配上SBS來另原廠總泵!手感都比上面配置好太多太多~
來另還是非常重要的一個環節!我覺得....
您的順序沒錯,我制動也是這樣改過來的,但到後來發現,換卡鉗才是省時省錢省力的作法

有一句經典名言不曉得有沒有聽過?
沒用過brembo,不要說你玩過制動
要用仿B 用PGO那顆就好
不然就裝正的
沒事別找我 有事也別找我
看個人喜好~
我會比較推薦B牌!!
50#
CHUSE 2011-7-13 16:30 只看這個作者
可以考慮NISSIN雙插銷對四101.gif