有關NSR的耐用性

如題.
本來一心找CBR150 但無奈價錢....
現在小弟手頭上有一台酷龍
打算賣掉換CBR150(當然是自己再貼)
就因為價錢...現正考慮換其他.
列入的有
NSR150
FZR150
CBR150
SM250
SM因小毛病問題,,,基本上已放棄...我可不想一直要付錢修理..
FZR料小,會修的店家不多.
CBR150車小,價錢高.
NSR150和FZR差不多...料小..但單缸應該要找店不會太難..
所以想問一下騎NSR的車友.
如果我用大約nt30000整理一台NSR(有相熟店家,,,應該不成問題,店家也有修NSR)
要它安安份份給我騎三~四年...有可能嗎?會小熱血一下,大約我預估一年會跑10000~12000公里吧..(基本上每天小則跑20公里=.=)
火星塞,化油器,機油等等不列入..因為據知那些小零件的價錢不會太昂貴..只是要找,找通用應該也不會太難...
最重要的是氣缸和RC...我真的不清楚這兩個重要部件的耐用性=.=..
希望有大大分享一下..
我也有爬文...整理的有很多很用心的,性能更不用說.但是很多都說現在找到的都是舊車...整理後的耐騎到也不清楚=_=

NSR建議不要
酷龍慢慢騎就好
玩N,沒有一定的DIY功力
就會是個很大的錢坑
就算有DIY功力
這個坑,應該會越挖越大XD
誠心的建議你
酷龍慢慢玩就好
最少最少
料件的問題不用擔心

原文章由 藍色氣泡牛 於 2011-7-10 21:03 發表
NSR建議不要
酷龍慢慢騎就好
玩N,沒有一定的DIY功力
就會是個很大的錢坑
就算有DIY功力
這個坑,應該會越挖越大XD
誠心的建議你
酷龍慢慢玩就好
最少最少
料件的問題不用擔心

就因為這三~四年都在台灣.
以後離開了台灣,,,
小弟住的地方....基本上是沒路玩...
盡管一直交罰單也是沒地方玩...(路小,地方小,車多,人多)
才想這幾年內,,把握機會...
最重要的是...錢再多.....也沒有這些車賣...

[ 本文章最後由 neo565656 於 2011-7-10 21:12 編輯 ]

FZR NSR 都是一樣的問題

因為料少 大多只能  流用其他車輛的

引勤部份 如果有能力的車行 用好 應該也能10年

不過RC的話  就....順、不順的問題了..

原文章由 neo565656 於 2011-7-10 21:11 發表


就因為這三~四年都在台灣.
以後離開了台灣,,,
小弟住的地方....基本上是沒路玩...
盡管一直交罰單也是沒地方玩...(路小,地方小,車多,人多)
才想這幾年內,,把握機會...
最重要的是...錢再多.....也沒有這些車賣...

很好奇大哥你要換到哪個地方去居住??

原文章由 neo565656 於 2011-7-10 21:11 發表


就因為這三~四年都在台灣.
以後離開了台灣,,,
小弟住的地方....基本上是沒路玩...
盡管一直交罰單也是沒地方玩...(路小,地方小,車多,人多)
才想這幾年內,,把握機會...
最重要的是...錢再多.....也沒有這些車賣...

我也很好奇哪裡比台灣還難玩?
中國嗎?

sm不錯啦
假日常跟一些騎ＳＭ的車友去林道帥來帥去
看得出來ＣＰＩ有在改善
有機會可以看看０８的ＳＭ跟１０的車
車架跟引擎都有所不同
也沒聽說過１１年的車友發生斷車架的情形

澳門
圍著全澳門走一圈只有三公里
平均半小時可以跑完
而且車多,交通燈也是..

原文章由 LIANG096 於 2011-7-10 22:29 發表
sm不錯啦
假日常跟一些騎ＳＭ的車友去林道帥來帥去
看得出來ＣＰＩ有在改善
有機會可以看看０８的ＳＭ跟１０的車
車架跟引擎都有所不同
也沒聽說過１１年的車友發生斷車架的情形

我以二手車為主...
sm 新車不夠錢...
而舊車,什至見有人說,引擎內部也有問題...

[ 本文章最後由 neo565656 於 2011-7-10 23:04 編輯 ]

版大難道是留學生...

建議玩酷龍
原因跟2樓和4樓一樣

套一句至理名言
老車不死只是欠料