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Super four 改4v CVK30 中高速 nogo

来源: 引擎 apeforce 2011-7-8 23:37 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟車子SF100小改61汽缸 4v 600條 改用GTR空濾  目前沒挖 但是有把進氣腓腸 拿掉
有測試過
1.不裝濾清器 +外蓋而已 nogo  
2.裝濾清器 把進氣肥腸拿掉 nogo

混合比兩圈~三圈至四圈  都有試過
化油器用CVK30  主油嘴試用 120 or 118 都測試過 上中高速才開始會NOGO
約過60~70KM之後要上80的時候..

在吹上去就會 頓一下頓一下
如果定速60 然後油門瞬間灌下去  車子會頓 然後速度不會上去
化油器那裏也會發出一些聲音 噗資噗噗資
這樣會是甚麼問題呢

如果上60之後要很順很順的在輕輕吹上去 依樣會nogo但是速度還是會上去 可以拉拖過100
但是不順暢  而且 油門也是要很慢很慢的吹上去車子也還是會頓

想請問是空濾 進氣不足 還是油嘴太過小 或是過大呢...

麻煩請指教一下..
謝謝
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網友回覆26

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回覆 1# apeforce 的文章

檢查一下油嘴 跟供油狀況或汽油幫浦...

回覆 1# apeforce 的文章

先拔火星塞看顏色
偏白油少反之就是油多
不過4V通常油氣都要不小
阻風門..?  
我之前遇過怎麼都調不好
結果阻風門的電線壞了
騎不帥也騎不快的舊勁戰+化油GTR
拍的不好+重不啦嘰可是背起來很帥的NIKON  D300s
我風門有試過

拔過原本用的cvk 24.5那顆下來
跟原本的cvk30交叉試過 情況一樣XD
那我拔火星塞看看吧

請問通常油嘴都配多少到多少比較適合阿?(主&副油嘴)
61汽缸 cvk30


油嘴看過了XD 供油可能會出包嗎??   因為60以前都非常順暢
6#
hotmal 2011-7-8 23:59 只看這個作者
高速 換個 110 試試看 這樣 大差距 下去是應該會比較快
還有冷車通常要發動 要踩發好幾下 加帶油門 才發得起來
如果只有一直踩一直踩 不太好發..

車子是有燒馬達座但是勁戰改裝馬達還沒送來
踩發都這麼難發動了  感覺之後用馬達一樣難發動

在順便請問一下通常發車難發動 可能是汽門間隙的問題嗎?
還是化油器也連帶有問題呢 ?

忘了說我cvk30加速泵移除了
ok... 明天試試看 但這樣油嘴好像太小..??

怕但缸頭吃油不夠 溫度會升高~"~

目前現在缸頭溫度已經不低了XD

車子只有加油冷排而已
9#
hotmal 2011-7-9 00:08 只看這個作者
溫度多高呢?? 有時候 是心理因素......
中高速會頓是因為高速油嘴太大
起步會nogo可以講將低速油嘴放大一點
大約38~42之間