外露式引擎的無奈

人家好好發個文~~分享一下問題或經驗也要被酸

還是因為沒檔車紅眼症發作

我有速可達跟檔車~~我是覺的~~夏天的話~都很熱

騎檔車還是穿長褲會比較好~~我是80~90秒的紅綠燈就會熄個火

減少廢氣也比較不會那麼熱

原文章由 s8710711 於 2011-7-8 08:35 AM 發表



小弟想請問懂這方面的大大們,關於『待速熄火』的問題

有的說這樣可以省油
有的說這樣重新啟動時比待速的那幾十秒更加耗油
有人說這樣的確可以省油,但是啟動馬達多次反覆使用下來的磨損,導致省下的油錢都拿去買新的啟動馬達了

(這邊先不討論熄火時有突發狀況還怎樣的,單純想問省不省油傷不傷車)

化一點點錢去更換一次啟動馬達 比花 很多錢重建家園好 你說不是嗎?
這是傳統懶得熄火千種牽拖方法其中一種說法
而且持續發動 只會機碳而已 順便排放出燃燒不完全的臭氣互相分享而已 油還是在送阿~錢還是在燒阿
而且我已經式過了 我的是改缸車喔 我墮速熄火 時的油耗 比墮速沒熄火時 少很多~一格到兩格有~
不要再被啟動馬達壞掉這種騙小孩的玩意騙得團團轉

[ 本文章最後由 烈火戰車 於 2011-7-8 14:40 編輯 ]

隨身攜帶涼爽噴霧 熱給她噴下去~
我來亂的 我也覺得很熱 尤其又是fz雙缸老車

裝風扇可能比較有效...

帥與賽(屎)只有一線之隔

　　在駕訓班騎CB400跑場那才叫熱……夏天大熱天三十幾度，車子又只能用怠速跑……那怕車子有在走，你的雙腿還是會持續烤熟……

　　所以每次到直線加速段我都是死命的全油門衝，趁這一點距離趕快瘋狂散熱一下。

　　說真的，沒騎過水冷四缸車，就別說你體驗過烤小鳥的感覺。107.gif

　　後來租Hornet 600時也是瘋狂烤小鳥，尤其塞在市區中和一堆車擠一起時，那怕當時太陽沒那麼大，周遭溫度卻也與在駕訓班差不多，因為大家的車子都在排廢氣……

　　原廠未改的車，引擎算是夠冷了。我以前的酷龍雖然下雨天也會騰雲駕霧（原廠車時），但是和交給宜蘭某工作室改之後，那熱度才叫可怕。真的是直逼水冷四缸車的水準啊！107.gif 直到後來又交給三峽某知名店家（當初買酷龍的店）整理後，溫度才恢復到正常水準……

　　真的，享受過那種冬天會感覺到熱的變態溫度後，你會發現原廠的熱度不算甚麼。

穿長庫
等紅綠燈時 用測架 把機車停者

原文章由 frank521029 於 2011-7-8 06:24 發表


風扇吹出來的熱氣也很燙

偏偏我都習慣用左腳撐地107.gif

我也習慣放左腳耶
連騎腳踏車都一樣餒XDD

引擎溫度上升之後
(自動)阻風門或是引擎溫度感知器都會作動吧
我是說
你們知道的
反正就是那樣啦

還是穿長褲騎車吧 真的這樣比較舒服!!