超乎常理的正規軍 RACING KING 180試駕心得

其實我們擔心的都是後面的那雙腿XDDDDDDDD

倒叉式前叉真的有比較厲害嘛!?

還是又一噱頭!?

麻煩友看到我的文的人~好心回我一下我的問題!?

因為我沒有騎過倒叉的車

所以我不太懂每個買RACING KING 的人都超得意他們的前叉!?

這樣的配備等級以速可達來說..根本就不貴阿
只是大家都只看到價位就評比...
好歹也看看他車上是啥麼料...
光隨便買一台熱門車來上62跟水冷價位就不知道噴到哪去了..
還有那前雙碟...如果以改裝品來算.這些錢都能在買半台車了
價位也才比RC貴那一點...買RC換個前叉B牌制動的價位??
各有所需.覺得值得真的可以購買...
畢竟外售改裝品真的頗有價位..分期付款來上改裝品才可怕....


(打完才後悔...不懂自己在批評啥.....)照發....

說到GP的傾角
前幾年的轉播在出現油門及煞車的圖形時
曾一併顯示過即時的傾角，我想應該是裝了陀螺儀吧
『印像中』那時看到大部份都在55度上下
有時會突破60度，可能是路面本身就有傾斜的關係...
是的，不要懷疑，0度是指車身立直的時候...
看比賽照片應該可以發現，在彎中車手手肘都離地很近
如果手開一點搞不好都要在手肘裝滑塊了XD

原文章由 JELLY0903 於 2011-7-7 01:12 發表

光隨便買一台熱門車來上62跟水冷價位就不知道噴到哪去了..

....

同理可證
隨便買一台熱門車種把排氣量硬上 250CC 的價錢不如買台 Elite 250...

我稍微來解惑一下好了......





(轉貼至小老婆站長singer 國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導 部份貼圖)

上面這兩張圖
我瞭解這可能是設計的關係......但是要壓到那~其實也不太簡單吧........

(以下稍微離題)
1:
有版友很熱心的看完全部文章.....然後說我沒用心寫
我很感激~真的......
...........不過請您跟小弟我說一下~到底哪裡該改進


2:
有版友很熱心的看完全部文章......然後說我把racing king搞得太神話......
.......其實我不在意指教啦~我的水準只能寫出"racing king我覺得很神"
我也騎不出版友的要求.......不然就不會一堆人覺得我壓得不夠低了.......068.gif

[ 本文章最後由 HWAN58902129 於 2011-7-7 01:35 編輯 ]

老化一句  看看就好

很多人都靠嘴巴設計車 靠嘴巴騎機車 靠嘴巴壓車190.gif   結論就是 結論就是 有張嘴 人人都可以覺得自己是個神

這操駕過灣性能是在講新勁戰嗎

你的眼睛 那一隻有看到 這帖在討論新競戰阿？