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(結果出來.哀.都是我的錯)光陽原廠血淋淋的保固態度

回覆 317# mickeykai 的文章

個人騎過不下10部光陽機車
到今天才知道原來有硬性規定要在光陽車行保養
才能去要保固
車我都自己保養(因為光陽修車員的"手路"會讓我不舒服)
當然耗材都是正廠部品(光陽零件業務訂購)
機油者不一定(起碼都是用有聽過的大牌子EX:中油迅雷之類的全合成油)
車有問題要保固的話直接去服務站
也從沒發生不保固的問題....

買車的車行例外
一次要求保固似乎不是很願意~沒關係~拉倒
自己去服務站鬥法
從此不再踏入該店

一般賣車的總經銷(KEN店)
負責賣車&維修&保固(看手挽)

光陽服務站
不對外營業只修新車保固
亦不會有金錢交易的事情發生

[ 本文章最後由 ckl0122 於 2011-7-8 01:25 編輯 ]
真是悲慘
我買Racing兩年,從來沒有去過車行換機油、保養、換空濾

兩年保固後的最後一天,機油量本身有少一點,想說去總經銷服務站問看看能不能保固
因為一直拖到最後一天才請假去,進去服務站的時候還真不好意思,

技師了解我的原由後告知:「既然都最後一天來了,就直接留車吧」
當下覺得像中獎一樣,但保固本來就是天經地義的事,沒什麼好大驚小怪的

填寫客戶資料時,跟技師提到節流閥還沒清過,是否可以自費清?

「拆開來會順便幫你清,不用錢」
於是我更換了汽缸、活塞、活塞環、汽門研磨、清節流閥,電腦更新調整(噴射車拆缸都必須插電腦設定)

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另外,新竹服務總站應該是「祥正車業」(地區總經銷服務站)
(新竹市新竹市經國路一段704號)

很多車行不是掛連鎖糾銷商的店就是掛保證
畢竟車行本來就是在賺錢,能賺多少看他的本事

最近我姐夫悍將換一顆統力電瓶,車行開價1200,臨時要換當然也只能給人賺
我自己有門路拿到一顆7號統力電瓶450塊,這樣有沒有差很多?

如果一般服務站不願意幫你做保固就問經銷服務站看看吧



原文章由 craigraoul2 於 2011-7-8 00:57 發表

但可以參考另外一篇討論佛心保固的....

在那邊的車行80%都是佛心的....


我可以加入嗎?
我家有一台跑3萬7千公里的一代GT 125
吃機油160CC,極速很難跑到表速100,應該沒機會佛心保固了吧?
看來我要來學拆三陽的引擎了...(結果出來.哀.都是我的錯)光陽原廠血淋淋的保固態度6344
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ckl0122 + 3 觀念正確~光陽欠你的!

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323#
cby 2011-7-8 01:38 只看這個作者

回覆 324# jockeyG5 的文章

我舉的就是你的例子  XD
當初還以為是跟服務站有認識
但是看來好像不是,其實表達態度也很重要
我也還蠻想知道哪邊有佛心的車行!!
原文章由 jockeyG5 於 2011-7-8 01:19 發表 (結果出來.哀.都是我的錯)光陽原廠血淋淋的保固態度1726
我可以加入嗎?
我家有一台跑3萬7千公里的一代GT 125
吃機油160CC,極速很難跑到表速100,應該沒機會佛心保固了吧?
看來我要來學拆三陽的引擎了...(結果出來.哀.都是我的錯)光陽原廠血淋淋的保固態度9139

07年的化油GT?
當時各家車廠的化油車保固也只有一年
如果是過保後才發生吃機油,早已不在保固的討論範疇
(神仙難救無命客 就算服務站的技師想幫忙也愛莫能助)
跟香蕉大所說的佛心保固有關嗎?

再說GT本來就不是如G5,Racing走動力取向
極速跑到表速100有很重要嗎?
在快也要7天
表速80我就放開油門了
因為我怕死 XD

既然嫌GT動力不好
GT吃機油不好嗎?
有原廠料件可以給你改啊XD(4V缸頭+150cc汽缸,,,,)

自家化油GT 26K公里 沒吃機油
更早以前的新高手 66K公里 也沒吃 尚在服役中
(不操車,定期保養,機油也只是用100多的VSX)
我家還真幸運 同顆引擎的兩台三陽車 都沒吃機油
我只能說你家蠻慘 兩家的機車都吃機油

[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2011-7-8 03:21 編輯 ]
不懂車 而發現車有異狀  而前往附近的車行維修
結果是 你用到了改裝品  上面有一位說到
光陽 離合器本來就很會抖之類的  
對於不懂車的人來說  這個問題理論上是不知道的
只知道  要怎麼處理好他  相信了附近的車行

吃機油部分  光陽也說了  正常消耗!
為什麼正常消耗  因為你沒有按時換空濾!
既然光陽也知道 正常消耗跟空濾有關係
那是不是也該自知要開收據給消費者
讓光陽自己也有說話的一條路!?

但又有哪幾間車行會主動開收據給消費者呢!?
光陽的矛盾!  是不是該檢討一下
一顆汽缸對於全台第一大機車生產商來說 算得了什麼?
口碑已經打成這樣了  一顆汽缸的成本與維修成本
是不是也該反應在口碑之上
品牌知名度之大  為了一個學生  打工的學生
派出這麼多位  專業級維修人員來商談
倫理與道德上  是否也該有點檢討

還有改裝品  不懂車的人只能相信車行  
因為不懂 所以也不知道什麼是改裝品
寬廣的胸襟不代表就該照單全收吧
如果是人為損壞場廠商就該收嗎
改裝後不保固並不是台灣的車廠才這樣
如果是產品的問題
廠商本來就該負責
但是
改裝產生的問題要人買單換做是您
請問您如何處理

改裝有可能會提昇某部的性能
但是相對的也會加速某部的損壞
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保固問題只要車行"要"幫你 (權利是在他身上) 就OK ,如果你從來沒去過該店維修,那你去麻煩人家不會不好意思嗎?
店家不想賺你這客人,凡事就照規定來,當然推東推西,
你小錢不給店家賺,保固人家也不爽跟你作,不然你叫副總咬他呀
不要懷疑店家就是有辦法拒絕你,保固就是這麼血淋淋.
有交情有保固,沒來往找副總
原文章由 iamtheyare 於 2011-7-8 03:29 發表 (結果出來.哀.都是我的錯)光陽原廠血淋淋的保固態度7396
不懂車 而發現車有異狀  而前往附近的車行維修
結果是 你用到了改裝品  上面有一位說到
光陽 離合器本來就很會抖之類的  
對於不懂車的人來說  這個問題理論上是不知道的
只知道  要怎麼處理好他  相信了附近的車行

吃機油部分  光陽也說了  正常消耗!
為什麼正常消耗  因為你沒有按時換空濾!
既然光陽也知道 正常消耗跟空濾有關係
那是不是也該自知要開收據給消費者
讓光陽自己也有說話的一條路!?

但又有哪幾間車行會主動開收據給消費者呢!?
光陽的矛盾!  是不是該檢討一下
一顆汽缸對於全台第一大機車生產商來說 算得了什麼?
口碑已經打成這樣了  一顆汽缸的成本與維修成本
是不是也該反應在口碑之上
品牌知名度之大  為了一個學生  打工的學生
派出這麼多位  專業級維修人員來商談
倫理與道德上  是否也該有點檢討

還有改裝品  不懂車的人只能相信車行  
因為不懂 所以也不知道什麼是改裝品



如果真如影片中,樓主訴說我都不懂車~
如果不懂車改了兩顆魚眼,傳動
是因為新車有問題所以我才改
還跟媽媽拿錢改,
好像怪怪的,通常買新的房子
車子,三C產品,甚至一碗牛肉麵.....
有問題不是都先罵店家.廠商&
找管道申訴或保固嗎?
新車騎到現在一直都有問題,
可是都沒去保固過嗎?
在資訊取得便利的現在,
[不知道][不懂]好像有點.....

回覆 1# garysil 的文章

所以說.....
如我之前說的....
車子有問題....
千千萬萬就是不能自己亂改....
聽信車行說什麼改怎樣怎樣的......
之前很多人說什麼煞車怎樣傳動怎樣....要怎麼改的
只要不是真正官方的方法
有問題的車子只要改了就形同中計一樣...
對方就可以拿妳這點做文章....
一點都和公司都沒有關係
所以說....已經中計的朋友....保固早已立即失效...
一個很重要的觀念和各位分享
車子一旦有難解決問題....車廠一定會想辦法去處理
很多車友都會提供很多意見....該怎麼改或該怎麼換...
其實這些車廠都知道....不過車友不知道的是背後的風險
方法如果真的可行...第一個急著會導入的一定是車廠
絕對不是讓問題一直發生而讓車主抱怨後自己去換
意思就是....有風險或無效的對策車廠是不會用的...因為用了就要去對你負責
到不如說服你自己改怎樣....等同對車廠就可以少一個麻煩事
因為如此沒有物證就和車廠一點關係也沒有....
還沒談之前就早已架好攝影機....
就等抓你的把柄....再加上不好的言論....隨便都可以告損壞公司產品形象之類
所以...只有真正原廠的零件要去申訴這類事情...才站的住腳

[ 本文章最後由 Rongbin 於 2011-7-8 09:12 編輯 ]
''昇欣車行''新竹縣竹東鎮中豐路一段133號, 真相是不可以抹殺的! 我不怕你來報復我,也不怕你來告我,因為這是真相!

7月6日更新............................................................

我寫給光陽客服的信中情緒控制不當,而有不雅文字的出現,我向光陽也向社會大眾道歉!


7月7日更新
我大膽假設!會有後續車行邀請服務站來幫忙護航的邀約.....................
2.汽缸磨損, 光陽人員咬定'空濾內有沙子'是人為因素造成

發文之前不想想
事後來道歉
傷了你也傷了別人
尤其是你父母
樓主指名道某某車行似乎不妥(牛肉麵事件)
更挑明護航一事................有實證嗎?

在來空濾內有沙子本來就算人為因素,
幫你保養車子的車行沒把空濾裝好或是使用劣質的零件
或是換了超寬的輪胎把空濾外殼磨破(別說不可能sym飛馳的車系就是如此)
算不算人為
而樓主把所有的帳算在你所指的車行
請問您都是到那邊保養嗎?
那xx車行不算倒楣嗎?

老話一句
對你父母好一點
發文前多思考