國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導

試乘會只試到加速感很讚093.gif
果然要讓專業的來100.gif
倒叉讓人心動阿

原文章由 ilovebike 於 2011-7-5 22:29 發表


我上次就這樣跟大家戰起來了

不過這篇就算了，大致上是沒講缺點，至少沒像上次G5那樣誇張...


這次真的看了很想買~~不過怎麼傾角大但是卻會磨到東西，原廠沒先測試一下阿...這是指標性車種捏....

請問你有思考過才發回覆嗎??
傾角再怎麼大一定要有個極限在啊= =!! 都不會磨到車子的話 等你滿胎在壓下去就磨你的肉了101.gif

原文章由 tkop0113 於 2011-7-5 18:41 發表
有改良的設計，確實是非常好，但是重要的騎姿、配重，有無改善看不出來

與雷霆150同樣的壓縮比，比勁戰原廠多了0.1mm的行程、62缸，不到18匹的不曉得是輪下馬力還是引擎數據，可以做出GPS 122km/h確實是挺驚人的！

比較期待能在路上遇到已經養完缸的熱血RCK騎士e7e88a57.gif

你的問題真有趣  

只有外面的店家在講輪馬力
(一般的馬力機只能測輪馬力)


原廠都是講軸馬力的啦

真的很不錯的一台車

不過CC數大要繳的錢也多一點

125的就夠用了，我覺得啦

所以我去買了一台TIGRA

補充一些：
水冷排風扇採用士林電機製品
水冷排散熱片大小是2張千元大鈔的SIZE

煞車燈白天辨視度還可以再更好，以前RACING煞車燈使用食人魚燈泡
RACING KINK使用傳統高亮度LED燈泡(同MANY)
如果那個心型尾燈跟MANY一樣亮就好了

看到你打的這段：
「...SYM也要出T2了，山葉還在睡...」

讓眼皮沉重的我，把山葉看成山菜然後直接聯想到杉菜去了= =

右邊那一台如果換成NEW FIGHTER說不也會感覺很像呢~~

站長真的好用心!!
相當詳盡的評測
racing king也保留了氣壩燈
不知道上了的效果如何
期待!!

大魔王終於發文了~
超讚

上次哪篇文章150c.c ，GPS都未超過105還是多少?.
這一台給小胖騎竟然有122 (開玩笑啦，不過 超過100算小胖子吧)
我也8開頭了..臉部已經是.

看來下一台起跳要180才夠用