GR125 首度修改電盤蓋上 X-PRO 輕量化風扇 新增風扇運轉影片

連放三天假的我沒事做 今天一早就跑到我家BOSS的車行閒晃084.gif
到了下午喝下午茶 就開始閒晃看BOSS家牆壁上的 X-PRO 高手窩 SUN太陽 輕量化風扇
低頭心想 唉~ 連放三天假沒事做 乾脆找件事做   後來我又看了一下 X-PRO 風扇順便抓一下海鳥...
抱歉... 是抓了一下頭不是抓鳥 小弟最近某部位癢 小弟頭癢啦~ 想去哪裡
所以當下就決定是它了  X-PRO高手窩 SUN太陽 輕量化風扇~!!!
今天我就替天行道  啊... 不是  是替我的 GR125 上這個新玩具
所以~ 下午就開始了我的 GR125 風扇更換作業 也讓我終於有事做了
不過過程施工都是我家BOSS操刀 我在旁邊納涼爽拍照去
至於效果嗎~  裝上後絕對有效果  但是各位自己本身要有那種較敏感的感官 不然會試不太出來
回覆我的文章前 請先記住下列幾點
1. 電盤鑽孔不會傷到電盤本身 因為有作用的是在電盤外圍側邊顆粒與內圍磁鐵片
2. 風扇可不可能爆扇 取決於施工的過程 風扇需對準電盤中心點在實施立可白點鑽孔點作業
    風扇不能有偏心的狀況  一但鑽偏心鎖上後使用 一定會發生甩風扇的情形
    且改裝風扇也不可能爆扇 除了風扇本身有裂痕或風扇老化變脆
3. 以上幾點 看過後在來反應我這篇文章 這裡不是沒實驗精神的人來嘴砲的地方
以下幾點要請各位想替 GR125 上風扇的注意一下唷~

1. 風扇我試過許多牌子都沒辦法直上 GR125 {包含X-PRO 高手窩} 所以"要修改"風扇電盤
    GR125電盤蓋風扇鎖點較小 無法直上 X-PRO 高手窩風扇 也沒開發GR125專用的 所以要修改電盤
2. 要修改風扇電盤不是簡單的事情 鑽孔挖線作業需分三次進行
    1. 電盤蓋材質為鐵 所以需選用鑽鐵用鑽針或硬度較高的針
    2. 第一次鑽孔  電鑽針一開始選用最細的針來進行
    3. 第二次鑽孔  四孔鑽好後換較粗一點的針在進行 約3/m 針 需配合螺絲寬度選針
    4. 第三次挖線  四孔鑽好後開始進行挖孔線作業 需慢慢挖
        以防止挖過用力 造成孔線繃牙與鑽孔針斷裂

3. 風扇用立可白點鑽孔點 需點風扇鎖點最外側 內側有六個電盤鎖點需閃過
    用立可白點鑽孔點時 建議用長牙螺絲 點在螺絲螺紋頭上去在點電盤 立可白比較不會擴散
4. 風扇一定要對準電盤中心點在點立可白 防止挖完後安裝發生歪一邊的情形
   電盤蓋只有二次鑽孔的空間機會 電鑽的使用需由有經驗老手操刀 沒經驗的勿試鑽孔
   以防止電盤鑽孔時 滑手或鑽偏心的情形發生
5. 請拿 一桶爆米花 + 一瓶汽水 開始看施工過程吧

7/3 新增風扇運轉影片

影片是由手機拍攝難免模糊拍攝 風扇運轉時風扇的誤差值會顯示的更大
風扇鎖點是由手工鑽孔 難免會有誤差值 所以影片中風扇運轉時會有點偏移

風扇運轉耐用實驗騎乘: 彰濱工業區-台17線 順風時速110/km 轉速至9000/rpm時無斷油狀態
騎程距離約10公里 檢察風扇也無斷裂.爆扇的情形 這次的改裝實驗也算是成功了

本次改裝實驗 不是由專業機具修改 所以難免會有誤差值

至於各位想改風扇的車友 可以找專門車的廠家代工 誤差值會較小

有必要這麼麻煩嗎.....外面賣的改裝精品風扇比高手窩好用的多的是.而且還是直上.都不需修改
說了你可能不喜歡聽.......不過我是說實話

這樣才有改裝的感覺喔

我也覺得  直接買
直上的改裝輕量化風扇就好了
不必這麼大費周章..
如果要更偷輕的話
車電盤..

這樣會不會~沒有對到中心啊~~
會有輕微的偏移

買市售的這點我當然知道 只是你沒看仔細我的文章
我有註明市面售的改裝風扇 包含 X-PRO 高手窩的都無法直上了
連 SYM 自家的 X-PRO 高手窩都沒出了 市售的更別講了
鎖點都不同位置 要是有可以直上的風扇我也會想買呀
要是你買的到直上的風扇請裝上你的GR125 也請上傳照片 並註明哪家廠商的風扇給我看
我會很樂意把這廠家的商品推薦給我朋友
但是還有一點 市售沒有標明廠牌的風扇或改裝品 你敢用嗎
買市售或網售的風扇萬一爆扇了 無法退換貨保固怎麼辦
就算有保固好了 有可能人家光一句"你使用不當"就可以打回保固這一條條例了
為何我選高手窩 是因為有保證在裝上後截止日內正常使用下損壞可以退換新品
就算爆扇了也可以不用花一分半毛錢就可以換一個新風扇了
除非你有另一個研究精神 就是延用原廠風扇下去偷輕 但是可以保證偷輕的風扇穩固性與耐用度一定降低
請想一下小弟所說的這番話是否有道理吧...
還有一點 市售的風扇 沒有廠牌的 使用過後如果跟原廠的一樣沒效果 那不如裝原廠的
只要是仔細目測手動調整後 鑽孔出來的新鎖點 誤差值是不會太大的 所以這也是在考驗自己本身的目測能力與手感調整能力
有人說到我接下來會替 GR125 進行的下個改裝的動作囉~
沒錯~  就是車電盤  GR125 的電盤算蠻厚的了 可以安心的拿去車 我也打算將NFT的電盤一併拿去車
還有看一下我的簽名檔吧 我這個人就是勇於實驗不怕失敗結果

不用這樣說人家吧?  人家高興怎麼弄他車是他的自由
土炮就是要自己弄阿     自己動手做的感覺  是沒辦法形容的
直上的改裝部品是方便也不用大費周章   這個是沒錯  
請用正面的角度去看 好嗎?

mtrt的不可以直上嗎?
三陽還真大手筆換新的電盤規格

我覺得你這種施工法堪慮,
而且非常有可能沒辦法有保固 (除非店家自己用你付的工資cover)
手持電鑽來作電盤鑽孔的動作?
這師傅手感好威啊! 這樣就知道鑽下去是90度喔?
光看利可白記號就覺得,這孔位誤差好大  XDDD
怎麼不找搪缸店用鑽床,
甚至是銑床來作鑽孔攻牙的"垂直"基準呢?
而且搪缸店都有分度盤,夾上去,鑽孔位置準準準都不會跑~
純建議一下而已,不是要砲樓主....

不夠了解GR..就不要裝懂
GR的電盤是新規格，給SYM車系的改裝風扇無法直上
而現在也沒有一家廠商出GR專用的風扇
就是不能直上才要這樣做
能直上，何需麻煩？