如果光陽出V-twin引擎街車或仿賽，還會選T2嗎？

車先出了再說吧...

很現實的現在就只有看到T2

光陽連個鳥都沒看到

由於不能期望未來 所以只好把握當下!

睡飽一點卡實在啦 酷龍2 想都不敢想  

出了也不一定會買  我沒事買一台一樣的車做啥?

假如 三陽出了一款

250cc氣冷OHC 8V  V缸引擎

為什麼不是並雙OHC

為什麼不是直四

為什麼沒有多連桿

為什麼沒有DOHC

為什麼 為什麼...........

配備那麼高級的時候 你還會選國產車 還買帳嗎？？

原文章由 mowmow555 於 2011-7-1 23:57 發表
滿好奇的,台灣兩陽跟日本的四大廠創立時間也不過差了十幾年.
在這種科技爆發的時代為什麼還是感覺跟四大廠差了一大截?
國家的問題嗎?

YAMAHA創始人山葉寅楠最早是做鋼琴的!!是日本四大廠最晚生產機車的
再1958年八月發表了第一款機車YA-1
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SUZUKI創始人鈴木道雄最早是在做織布機的!!
再1951年鈴木道雄遇到全球棉花市場崩潰~使鈴木遇上空前的財務危機!
在隔年1952年專注在二次大戰後所需要的廉價交通工具之下(先生產機車後生產汽車)
研發了一台名為POWER FREE 的機動腳踏車(可腳踩可汽油行使只有1匹馬力排氣量36CC)
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KAWASAKI創始於1898年創始人川崎正藏最早在做造船的!!後來在1955年開始生產機車
(kawasaki也是使用衝壓引擎的第一家公司!!何謂衝壓!!就是時速越高撞風的壓力越大
灌入盡氣口的空氣流量更多!!以達可以渾合更多的燃油!!加以發揮更大的動力)
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HONDA創始人本田宗一郎開創的第一間公司是汽機車保養廠
             1948年拿出3200美元才創立本田機車(先生產機車後生產汽車)
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光陽成立於1963年，當時專為日本本田（Honda）科研工業生產零件組。直到1970年，才開始生產第一台速克達機車。1970年代本田技術支援光陽，協助光陽開發摩托車生產線，由光陽負責在台灣的銷售，但品牌還是掛本田的名字
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(純分享機車史)
這些資料來自於探索頻道!!
知道歷史之後!!不難發現!!其實時間差幾十年而已!!
(去youtube收尋八大機車名廠就可以收尋到了!!只步過每一家廠商都被切做5個段落所以總共有40個段落)

正在幻想!!台灣光復之後!!如果政權還是日本的!!
我現在因該會騎車麼車呢?

[ 本文章最後由 陳阿鼎 於 2011-7-2 12:53 編輯 ]

應該說 如果台灣沒有被光復 政權還是日本的
又如果當初鄭爺爺沒有打跑唬爛人 現在台灣是唬爛的
那我們會騎什麼車呢?

因該會是電動車!!嘴巴還會刁一跟不受荷蘭法規限制的大麻吧!!

原文章由 P150MR 於 2011-7-2 12:43 發表
假如 三陽出了一款

配備不是絕對的

我買車都是看整體

好的引擎,車架

搭配適當的配備

加上用心設計的外裝

一台好車就誕生了

一點都不難!!

回到原點

就是除了要賺錢之外

有沒有要做出好東西的心

純國產的車... 愛將之後我就沒看到像樣的車了

原文章由 陳阿鼎 於 2011-7-2 12:43 PM 發表
正在幻想!!台灣光復之後!!如果政權還是日本的!!
我現在應該會騎甚麼車呢?

如果台灣現在日本的,首先騎機車的就沒有現在這麼悲哀
然後愛騎什麼有什麼

不把標準設高一點，怎麼對得起"好車就該如此"這句話勒？

還有好多AV女優.......或許可以當男優也說不定.....e7e88a57.gif

汁男萬歲!~~~

[ 本文章最後由 om45211 於 2011-7-2 15:19 編輯 ]