[ DIY ]離合線保養

說真的這篇跟這篇

http://forum.jorsindo.com/thread-2289422-1-1.html

感覺還挺像的，不過一邊是在說煞車線一邊是在說離合線

不過說真的應該是不會差太多吧！

謝謝大大圖文並茂的教學文嘍！

感謝大大耐心教學~
小弟新手在這受教了喔~!

切記不要使用WD40啊.............

WD40會侵蝕石化副產品,塑膠橡膠都會被咬,你的管線皮碰了過多的WD40,龜裂脆化就只是早晚問題了...............

不論是離合器,鼓煞,阻風門,還是油門的鋼索,打油保養都是基本功夫,可惜現在的車行都不願多做,寧可等你斷了在讓你掏荷包.

再來就是拉桿座上面鋼索接頭的橡膠防塵套,如果有缺請趕快補一組,很多人就是缺少這層保護,所以鋼索最後都是鏽掉"斷頭".

樓主的教學文真的很有心啊,感謝分享！

原文章由 pandada 於 2011-6-27 05:51 PM 發表
我之前曾經發過的文章：
【分享】離合器線等鋼索導線潤滑（私心推薦之妙招！）

1045504

之前看完你這招
我有想到過一點點修改的方式
把機油倒進比較大的氣球裡面(未吹開前末約一個手心大的那種)
再把線伸進去,然後用手捏住氣球口
再倒過來讓機油慢慢流,或者用手捏氣球增加壓力

可惜現在沒騎檔車,沒辦法實驗看看
之後買車了再試試

108.gif 學習了！下次試試漏斗法

之前是都用2T的機油當潤滑

效果感覺還滿不錯的

只是真的要滴進去時會很痛苦   

嗯嗯 ... 圖文並茂感謝大大分享 ...

是說小弟的沒有防塵套耶 ... 又是市售改裝拉桿 ...

怎麼辦哩 ~~~ 093.gif

赫然發現
樓主你是買我油箱貼紙的客人耶100.gif


可惜我在小老婆都在潛水084.gif

ps建議你油箱網少用 很傷烤漆面喔
我以前的車就是這樣油箱被刮花的

[ 本文章最後由 coolcatvjay 於 2011-9-2 10:04 編輯 ]

我也想去保養一下了!

有沒有人用過恐龍191呢?

原文章由 永遠是夢想 於 2011-8-15 18:08 發表
嗯嗯 ... 圖文並茂感謝大大分享 ...

是說小弟的沒有防塵套耶 ... 又是市售改裝拉桿 ...

怎麼辦哩 ~~~ 093.gif

　　拆離合器線的方法大同小異。

　　主角是離合器線，所以拉桿有改沒有差別，只是記得要自己會拆裝……

　　看來以後可以去加油站或大賣場隨便買瓶2T機油專門來保養離合器線。反正一罐可以用很久很久。084.gif

原文章由 liang110 於 2011-8-15 16:02 發表
之前是都用2T的機油當潤滑

效果感覺還滿不錯的

只是真的要滴進去時會很痛苦   

　　不知道用針筒灌會不會比較快？

原文章由 frizenet 於 2011-8-15 14:00 發表

之前看完你這招
我有想到過一點點修改的方式
把機油倒進比較大的氣球裡面(未吹開前末約一個手心大的那種)
再把線伸進去,然後用手捏住氣球口
再倒過來讓機油慢慢流,或者用手捏氣球增加壓力

可惜現在沒騎檔車,沒辦法實驗看看
之後買車了再試試

　　這個方法……氣球口沒捏緊的話會「爆漿」吧？囧

原文章由 霧隱狐 於 2011-6-27 20:45 發表
說真的這篇跟這篇

http://forum.jorsindo.com/thread-2289422-1-1.html

感覺還挺像的，不過一邊是在說煞車線一邊是在說離合線

不過說真的應該是不會差太多吧！

謝謝大大圖文並茂的教學文嘍！

　　其實兩者幾乎可以說是一樣的東西，只是一個拉的是離合器拉桿，一個拉的是鼓煞力桿而已……

原文章由 瀨戶天籟 於 2011-6-27 18:41 發表
恕刪……

這邊說一下
其實樓主的做法是對的
但少一個步驟
就是先用汽油灌
把裡面的舊油漬跟髒東西洗掉
之後再重新灌油
拉的舒適度會不一樣
就像女人喝了中將湯一樣
順順順

恕刪……

　　請問一個很基礎的問題，好像很多東西都可以用汽油洗？而選用汽油洗的原因是因為汽油可以融掉很多油垢、汙垢類的東西嗎？那柴油呢？我記得當初我的酷龍重做引擎時，師傅是用柴油把整顆引擎洗過。093.gif

[ 本文章最後由 山中聽海 於 2011-11-30 00:24 編輯 ]