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[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享

rabbit779 發表於 2012-8-23 14:38 [分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享4469
感謝大大指教..教訓的是..小弟是沒用過amo..只用過MCF
就數據看..AMO確實比mcf要漂亮..
或許小弟只用過MC ...

小弟生冷不忌
這次除了拿300V之外
還想屯個AMS  EUROPEAN FORMULA 5w40
300V 要先供起來拜
先用AMS的

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  發表於 2012-8-23 22:51
本文章最後由 lostwindrain 於 2012-8-23 15:33 編輯

這次的AFL價格出來了感覺還是賣得好貴(北320/南330)
連想玩的Amsoil 4-Stroke 0w-40也要360

我想要好入手低價又好用的低黏度機油阿...囧

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那就玩0w40的mobil 1吧  發表於 2012-8-23 15:55
rabbit779 發表於 2012-8-23 14:38 [分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享1478
感謝大大指教..教訓的是..小弟是沒用過amo..只用過MCF
就數據看..AMO確實比mcf要漂亮..
或許小弟只用過MC ...

哲大,別再掙扎了,快換AMO吧,你只剩下一罐嗎?[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享7736 等待你用AMO的心得給大家分享嚕[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享1171
話說4T機油,個人看法是因為加了很多添加劑,相較汽車油都比較貴耶,小弟是善甲狼,沒機會也沒能力撿屍 [分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享5727 ,在月入不豐的情況下還是汽車油省著點用。 ^^

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elf4t5w40.10w50也都只比amo小貴30元罷了..論數據.性能面.耐用度也都不會太差..算蠻值了!  發表於 2012-8-24 11:35
因為車子的交換量800 都會剩個1~200CC 所以都習慣用個整數 才不會讓開過的油間隔太久  發表於 2012-8-23 16:47
建議skywish大大先用amo一罐試試看,尤其3~400KM打架完之後的表現,屆時等你的心得嚕  發表於 2012-8-23 16:01
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elf還沒用完 一直沒辦法換上ams的油  發表於 2012-8-23 15:56
慢慢進化的SMAX     
rabbit779 發表於 2012-8-23 14:38 [分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享2396
感謝大大指教..教訓的是..小弟是沒用過amo..只用過MCF
就數據看..AMO確實比mcf要漂亮..
或許小弟只用過MC ...

在你三冠王150還沒修理之前,有幸看到你換機油,洩下舊油-->倒入礦物油洗一下-->加新油,所有流程大概30分鐘,當時也給過你建議直接滴油30分鐘應該更好,這樣引擎裡面才不會同時參雜三種油在一起,到後面看你發表噴狼叔黃油也說不錯,也有時加兩種油精,我在想吃的太補會不會烙賽?
也知道你常常用5、6百公里甚至3、4百公里,就把心得PO上來引經據典、表格化一番,寫得漂漂亮亮,當然每個人用油習慣不同,本人不置可否?
但經過一位版友私訊給我,討論他聽你的建議使用德國龍5W40到1000公里,結果噴鐵屑噴的不少,而就我聽到你說你用那罐不到700公里你就換下來了,我心理很是詫異,這樣你也給他人建議不錯用?
直到這篇你說不要貪便宜買AMO,用MCF可能比較保險,我更感到不可思議!
特價品如果不是特價,賣的跟水貨一樣320元,這是貴還是便宜?重點你沒用過就下此言論,本人無法認同!
至於你說紅線黑瓶比MCF滑順,版上用過兩者的人不在少數,那就真的各說各話了,畢竟每個人感受不同!改58半不就是比原來150多個幾CC嗎?會熱得快很多嗎?我沒改車,也是不懂啦!
本文章最後由 rabbit779 於 2012-8-24 11:30 編輯
agogonono2002 發表於 2012-8-23 16:17 [分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享3031
在你三冠王150還沒修理之前,有幸看到你換機油,洩下舊油-->倒入礦物油洗一下-->加新油,所有流程大概30 ...


在三冠王150改缸之前..引擎已開始吃機油都超過150cc了....
為保護引擎.用的油都會提前洩下.只怕吃更多..是一時權宜的做法..
至於德國龍5w40機車油小弟確實用在汽機車都用過..
機車上會提前換油是要早些體驗另一支油..
版友用了噴鐵屑..這個算是有很多因素.
例如小弟用新日本0w50不只吃機油250cc.也噴一堆鐵屑..
自此後..打死也不敢用這種怪黏度的神油了..
有車友使用300V狂操..1000KM洩下一樣有鐵屑..是山葉鵝的車..不太差是嗎?
紅線5W40白瓶..光陽車..跑1200KM後洩下.一樣有鐵屑..
以上個案..實在有太多因素.與當時引擎的狀況.也有相當關係..
某些油的保護性並不像版上所說那樣好..性能強.保護性略差..其實是可以理解的![分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享3210
小弟在新日本0W50之後.也用過許多汽車油..一樣有鐵屑產生..只是沒新日本0w50多罷了..
至於狼叔神油也噴過機油及齒輪箱內..也發現洩下舊油有一層白色物體浮上..
洩下的機油及齒輪油..都看到有這異物浮上.就不敢再噴了..因為也還是有飛機聲..無解![分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享52
至於表格..是個人用油的心得..只當參考!
用油還是自己試了才準..這是不變的真理![分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享1902

另外..改58.5缸的排氣量155cc後與原廠150的149cc.是差異不大..
但技師手路.內調壓縮比不同.墊片也用較厚的來安裝.
另有傳動調整前面克數.13gx3+14gx3的koso及用打磨皮帶面的原廠風葉盤及普利盤及兩個墊片.
後傳動..配g5原廠大組離合器(但小彈簧改用1000轉)+仕倫鑄鋼內平面碗公+1200轉仕倫大彈簧
原廠管很悶.也換成工廠半直通管.
以上配置屬於起中不錯.也保留中尾加速..
剛改完這些.跑起來比原廠設定快太多..不能適應..
後期再調整過..前普利珠改全15g koso珠.大彈簧換回原廠的.因為順暢為主.也要考慮尾速的延伸性..
但以上調整..都已非原廠150的設定能比的!
有前輩給小弟建言..改缸後還是用4t專用油較好..小弟也真的相信了.並實際在訓車時就用4t機油..
會說MCF當長期使用油.自是以此為根據..真的怕用汽車油了..[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享6273
小弟不一定會用太貴的機車油..但囤油中還是有高檔的4T油待用..
如摩特300V4T5W40.10W40.51004T15W50.福斯賽克龍4T油.百達XTC 4T油.等等..
AMO小弟一定會測看看..也會再用一次MCF做比較..
至於紅線黑瓶..個人覺得跑起來比原廠時用MCF的感受要好是真的..
有點接近小弟用過嘉實多RACING4T10W40那款油的表現--順暢..線性上升的加速.抑震也不錯![分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享4516
但怕改缸後.會有差異.所以會再測用MCF.再做比較..
改缸車如您不懂....請勿再發表以自己想法來看待其與原廠缸的狀況差異不大的言論..[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享4469
以上..是小弟的回覆..如不滿意..小弟也不多做解釋了..多說無益!

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  發表於 2012-8-24 14:30
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誰在神話大家又不是不知道...  發表於 2012-8-23 19:36
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300V 4T 5W-40本來就是被神話吹捧過度的油,新高手X-pro操900公里,磁石螺絲上的鐵屑跟狼牙棒無異;所以,有些網路造神文還是看看就好.  發表於 2012-8-23 18:44
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所以我不懂一堆小綿羊都在300v 5w40 4T個什麼鬼 @_@  發表於 2012-8-23 18:40
低於25度C的秋末霜降時節.使用優良台製全酯類5W50機油想不到非常好用.啟動熱油快.耐用度好.非常舒適無震動大及高轉空虛的違和感..油要比較要去用才知道一山比一山高....不是嘴砲就能說一口好油.要去實驗啊...
本文章最後由 IzumiSakai 於 2012-8-23 19:09 編輯

改58.5,的確和原廠150有不小差異,除了傳動幾乎跟著更改設定外,甚至進排氣方便也都會更改。溫度鐵定比原廠150來的高。

我沒前輩指引,都是自己當白老鼠,改58.5前後唯一都用過的就是Liqui Moly 5w50,明顯的感覺就是改之後都是600km感覺就差掉了。不過因為不會吃機油,我還是都用到900或是1000多才換下。

我都不敢建議友人使用汽車用油,已前人家看到瓶子,都會驚訝的說那不是摩托車用的吧...我也不多做解釋,久而久之,我都會偷偷把汽車油倒入4T機油的瓶子,那些親友個個都用不出來......[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享2941
不過經過自己長時間証實,多數汽車用的油在有年紀的速可達上(GP+豪邁+名流),失油率明顯高出4T用油。許多空水冷的新車,或許都沒法想像...失油,也未必就是掛引擎。除了名流賣了之外,另外兩台也還在服役中。

如果倉庫持續都有便宜的4T油買,我自己還是繼續用。汽車油,幫別人換就好,反正多數人都感覺不出來[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享6431

補充:AMO,可以當作4T用油,官網寫明適合溼式離合器,能潤滑卻不打滑。當初elf也有一支雙認證SPORTI TXI(有人還有剩下這支嗎?我想買3支來訓車用......不然AMO上去沒幾天就要換下來,有點浪費)

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  發表於 2012-8-23 20:01
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您客氣了..您也是潛水的高手..^^  發表於 2012-8-23 19:51
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拿Agip CITY或TEC來訓就好了.elf SPORTI TXI 10W40買4瓶已經分別在機車和汽車上用掉了  發表於 2012-8-23 19:36
IzumiSakai 發表於 2012-8-23 19:00 [分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享4966
改58.5,的確和原廠150有不小差異,除了傳動幾乎跟著更改設定外,甚至進排氣方便也都會更改。溫度鐵定比原 ...

看了各位先敗的經驗才知道原來改缸之後的影響這麼大,除了改缸當時噴出去的現金之外,後續的維護費用還真的不少哩,莫非這一切都是告訴我以後還是原廠缸加減用,不要肖想改58.5,話說回來,五噴鵝改58.5好像連ECU都要改,摳摳噴更多嚕...[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享1940[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享6284[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享1943

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找對tuner,挑不錯的改裝材料,設定不要太誇張,不極端惡操 單套缸做到耐用度跟原廠接近,沒問題  發表於 2012-8-25 02:01
我這樣改還蠻便宜的啦! 陶缸7.5K,鐵缸更便宜啦!  發表於 2012-8-23 22:54
你們這些壞人,不要誘拐我...>_<  發表於 2012-8-23 20:02
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小弟的五噴鵝改58半,只加大油嘴,其餘皆未更動,使用到目前為止,還算蠻穩定的嘍!  發表於 2012-8-23 20:00
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改缸實萬不得已..至今化油器還用沿用原廠150的..也沒不適..有錢再買cvk26了..^^  發表於 2012-8-23 19:53
慢慢進化的SMAX     
分享一下.AMO的前身就是道地的Motorcycle Oils.
AMSOIL AMF 10W40.

後來送去作汽車機油的認證.就改版成為AMO 10W40.
汽機車雙認證

附上相關連結.

http://www.oilderek.com/learning ... AMV%20and%20AMF.htm

http://www.weareoil.com/products/amsoil_amf.htm

相關資料可在Google查詢
http://www.google.com.tw/#hl=zh- ... -snio0D90g&bav=on.2

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  發表於 2012-8-24 12:56
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  發表於 2012-8-23 22:53
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受教了...  發表於 2012-8-23 22:44
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感謝你的資訊!!!  發表於 2012-8-23 20:07
騎車旅行才能看到開車旅行永遠看不到的風景
輕鬆一下,大家快去準備防颱,天秤+布拉ONE+布拉兔+布拉甲+布拉魚,快去買泡麵+吐司喔...[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享7708[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享8409[分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享4461

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呵呵  發表於 2012-8-24 16:17
慢慢進化的SMAX     
syk830 發表於 2012-8-23 19:34 [分享] 美國神油 - AMSOIL -- RD50 MCF AMO ASO XLO 心得分享9201
看了各位先敗的經驗才知道原來改缸之後的影響這麼大,除了改缸當時噴出去的現金之外,後續的維護費用還真 ...

改個58.5缸....算小改而以....維修保養一樣照舊
3萬公里時候到八德路名店改了
印象中....改缸前後漏下來的油量以目測都沒失油
從化油鵝開始換機油時....第一瓶原廠 2千公里前換了好多瓶殼牌礦物汽車油
之後都用汽車油(agip ultrasyn mobil 1 5w50 chevron 便宜就好居多).....
簡單說ALTIS喝啥,鵝就吃啥

很萬幸的 我都只注意到有沒有失油,沒有注意到啥鐵屑
改缸改管後 引擎的震動會比較大....用一些汽車油 普遍抑震沒那麼好
改缸騎到現在4萬多.....每次就會注意到失油量 鐵屑問題

很幸運的  
汽車油(REDLINE 0W-40,SHELL 5W-40 ,MOBIL 5W-50,TOTAL 5W40)
4T油(IP TOTAL RAVENOL ELF)都沒啥問題發生
只是油耗都很不好看  一公升大約都25公里左右
以前我也是不甩4T油的 現在唯一能讓我用他的理由就是抑震,
大家下課的時間都差不多8~900公里,我的屁股及油門真的感覺的出來

現在就是爽用什麼就用什麼....
目前存貨就 REDLINE  ELF4T 跟AGIP EUROSPORTS
現在就想試試個玩意....58半高轉設定 加上前輪大胎
看看300V跟AFL 會不會讓我用到1500公里還很爽
如果可以  那他就是我的神油了




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  發表於 2012-8-24 12:56
讚: 5
感謝分享  發表於 2012-8-23 22:54
讚: 5
  發表於 2012-8-23 22:46
讚: 5
58.5mm之後,汽車油都不到500km就沒抑震了,4T的明顯撐到800km↑  發表於 2012-8-23 22:20
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正常的車不會沒事噴鐵屑才是,期待您的感想。  發表於 2012-8-23 20:59