T2 250 2011年7月中旬確定上市了

T1也是蠻重的107.gif
還是老話一句
國產跟進口沒辦法比

對不起我這個笨蛋買了t1阿



傷你的眼還請見諒


請你貼出你的r1給大家聞香一下


以後小老婆版規乾脆規定要該車款頂級的才能發文好了~

[ 本文章最後由 Tyler張 於 2011-6-25 00:05 編輯 ]

不是沒辦法比是沒那個必要

就像前面板友說求父母買t1的那個例子

今天只要哭窮就有靠山社artc來幫你你還會想做更威的車嗎?

要多花多少設計跟測試成本阿~部如現友的東西改一改外觀收一樣的設計費用繼續漲價繼續賣


當哪一天外在競爭者越來越多牛肉自然就會越大盤的!!

T1降價應該也是正常的,暑假到了多少會推出一些促銷方案,還有跟酷龍對打吧！
看個人需求吧！
需要250的人,再怎麼辛苦也會賺錢養車啊！

T1......= TEST 1.....果然....試水溫

原文章由 maggie 於 2011-6-24 19:22 發表
最近兩陽車價一來一往廝殺 精彩可期
Kym V2-125=49.8k
Sym X'Pro-125=49.8k
NK=89.8k
T1看來勢必降價?
if Kym-NK250規劃推向量產
T2一定佛心價

兩陽相爭....最後的下場是.....讓市佔率小的廠牌被迫退出市場

原文章由 cool587410 於 2011-6-24 20:54 發表
還有一個最近很佛心的pgo   
說不定他改天出個檔車 (不過還很遙遠啦)
pgo115c.c速克達就雙後避震 前後碟 價錢不到6萬5
可想而知如果他出檔車那用料和價錢三大廠就不用玩了

期待pgo出檔車 她絕對會是批黑馬的

小廠的價錢本來就漂亮啊
大廠的價錢要漂亮就要買他2年前的車种囉
那個比較接近該有的價位
早買的都當盤子敲啦

如果加我的話 就有三個要一起團購了 不過也是要等第二批
因為我朋友當初買FT第一批 狀況有夠差
如果車的價格低於15 可能就有四個人一起團購

還是請大魔王彙整出想買的人
跟SYM團購 這樣量應該很大喔 應該價格可以比較漂亮

原文章由 wer1226 於 2011-6-25 01:42 發表
T1......= TEST 1.....果然....試水溫

台灣test2

外銷才是主力！

外銷量跟台灣量真的差太多

那臺灣到底有哪一間車廠技術夠純熟

能出雙缸+DOHC的水冷檔車?

還是之前是因為有本田的協助

才有辦法出了一台NSR?

難道沒有外國車廠的協助

台灣的車廠就一點辦法都沒有嗎?