v125 鐵拳 暴力磨合法後 氣門發出不算大滴答聲音與無力！

保固期內一定要回原廠
萬一拆開不是您所說的問題   當心原廠不受理

給開版朋友 下面朋友貼的圖寫很明顯了
冷車轉到上死點再調整間隙 數值也很清楚

順便跟著問一個問題
請問不拆缸蓋的前提下
要怎麼分辨是壓縮上死點或是排氣上死點

原文章由 谭晓冬 於 2011-6-5 15:33 發表
那就奇怪了 我的發動機馬力只從換了第三次機油後 就明顯使不上力了

會不會機油加太多
不然就去找專業的車行看看

該不會是你使用暴力磨合法急加速的原因
照成傳動還沒摩合完畢離合器跟碗公打滑而行成的無力感
不要急著拆缸頭請先把傳動拆下檢查
還有滴答滴答的響聲可能是減壓臂的聲音
如果是減壓臂的聲音是正常的
還有就是鐵削的問題!因為台鈴的引擎都有兩層過濾方式
第一層是機油濾網(鐵網)專門過濾較大的鐵削!
第二層是機油濾芯(紙網)專門過濾機油濾網(鐵網)沒過濾到的細小鐵削!

對了 有一次機油加多了一點 加到980ml 多了30ml 不知道是不是這個原因所致。從那一次起，就開始無力了~~~~~~·

照成傳動還沒摩合完畢離合器跟碗公打滑而行成的無力感
不要急著拆缸頭請先把傳動拆下檢查

我親愛的朋友，造成這個局面是從第三次換機油才突然出現的問題，是突然出現的，也就是第二天開車就出現的問題，起步的時候加油不是很順，要比平時多扭一點轉把速度才跟得上~~~

各位大大 有無可能是因為洗車所致 ~~~~

多30cc 應該不會出現這種問題
很多人都一次一公升在加
祝你好運

感謝各位大大的無私奉獻 願在座各位升官發財~
我想應該不會是傳動磨損的問題吧，畢竟這可是新車呢 才開了1200公裏 ~~~~

機油加太多 加速會無力 車子比較震
新車如果不是車王應該不至於會這樣

再多騎一陣子看看