v125 鐵拳 暴力磨合法後 氣門發出不算大滴答聲音與無力！

068.gif 通過使用暴力磨合法~磨小老婆，目前出現問題，就是氣門發出滴答滴答的響聲並且加速無力。當然聲音不算大，最主要的是無力！  目前已經行駛了1200公裏，換了四次機油，打算過了2500公裏暴力磨合期再開發動機調整氣門間隙。
本人的磨合方法就是，每隔300公裏換一次機油，每次充分暖車2公裏後從30公裏~急加速~70公裏 然後急加速~如此反复！偶爾拉一次急速。卸機油螺絲換成磁性螺絲，但是每次換機油的時候鐵屑根本看不到，機油也是晶瑩剔透，無任何污染的問題。
問題來了，請各位大大幫幫忙，告訴我調整氣門的注意事項，會不會拆發動機以後很容易漏油？以及最重要的，氣門間隙是多少~氣門間隙是多少~氣門間隙是多少~氣門間隙是多少~萬分感謝！！祝各位有識之士升官發財，愛情甜蜜，出入平安！      101.gif

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-6-6 12:47 編輯 ]

看下方保養圖表,調汽門須在冷車時用厚薄規調整,要準備缸頭墊片

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-6-5 13:48 編輯 ]

樓上的親愛的朋友 能否發一張更清晰的~~我打算打印後那去給修車行師傅看~~~~謝謝你了

引擎噓了

非常不推暴力訓車.很傷鋼壁

車應該沒救了.換氣鋼

你點放大就知道了
也可以載下來

覺得引擎無力
61缸等你喔!!

引擎無力 是因為氣門松動所致 不是因為暴力訓車 我認為啊

新車會有汽門間隙問題? 我並不這麼認為
會不會是你把SUZUKI特有的減壓臂聲音誤認為汽門鬆動的聲音?

SUZUKI這顆GSR ADD TEKEN NEX共用的引擎，
根據我自己騎NEX的經驗，本來就不是很有力，加速僅算平順

比起以往我騎過的G3，迪爵，高手
SUZUKI的車較無低速加速力道，但中高速後加速也還算不錯!

那就奇怪了 我的發動機馬力只從換了第三次機油後 就明顯使不上力了

哪有那麼容易虛