小弟車是2009/12 牽的~
牽到現在 只有騎7000KM 084.gif 偶爾跑一下而已~ 大部份時間都是通勤
2011/05/19 . 05/20 這兩天冷車發車會熄火
滑行一小段路就熄火 (轉速從5K慢慢降到0K)
2011/05/21
牽去給SBC車行看
老闆首先幫我更新電腦 叫我騎看看
05/22 冷車發車 騎出去繳個手機費用 我心想 好欸 不會熄火了~~~開心
但是05/23 24冷車發車 滑行一小段路 竟然會熄火 (我開始又緊張了)
5/25 下午 牽去給車行看 幫浦正常20.4 然後老闆要幫我檢查火星塞
但是裡面的軸心 拆不下來~~~於是要我騎到 總經銷給他們用
在來 到了總經銷 他們請我到休息室休息XDDD
過了幾十分鐘 車好了 跟我說 是火星塞脫落!!!!!110.gif
我心想 好像很多大大的JETPOWER也是這樣 所以我覺得沒問題了
但是...... 今天冷車發車 還是會熄火.............
PS:以上熄火後 沒辦法馬上發車 鑰匙要重新轉動 然後要等個幾秒 才能發 發完後又可以繼續騎乘
預計5/27日 會再去總經銷一趟
--------------------------------------------
5/27
老樣子 今天早上 冷車發車 還是給它熄火了... oh my god勒~
於是下午約四點 再一次到總經銷
這次把車留在那了 並借了一台 高手125 當做這幾天的通勤車
總經銷:有沒有清節流閥?? 我:摁..應該是沒有
我:要快點用好哦(懇求068.gif )
總經銷:我跟你講啦 這種不明原因 也不是說多快能多快的 要是太快修好出了問題 到時候又來罵(瀟灑態度)
我:好吧! 那交給你們囉 
今日就到這了 希望我的 "婕泡兒" 早點康復166.gif
PS: 順便請教一下大大 高手125 油箱怎開阿
2011/5/31
今天早上約10點 總經銷打來了~ 先生你的車好囉
我:真的嗎101.gif
總經銷: 摁~可以來牽了
於是我二話不說 從學校 騎著 高手125~~衝阿~ 衝了20分鐘左右(因為很擔心出差錯 時數大約40KM/H 上下)
到達目的之後
我跟他說 我的車是 藍色JETPOWER!!!
幫我牽出來之後 我看到我的鑰匙圈上 掛著一張黃色單字
內容: 把大燈換回原廠瓦數
想說 不會吧 難道沒修理嗎....
我急忙問了一下 服務人員(大叔)把維修單給我簽名 我看了一下
維修內容:清節流閥
接下來我跟大叔小聊了一下 我就走了~
試騎一小段路 怠速 約 1900 2000之間
晚上再騎一次 小催油門 轉速從5K 降到剩1.2K (我超級緊張 轉速一直降降降降降降降降 但是沒熄火)
在催一下油門 轉速又回復到正常
6/2
今早下了場大雨 準備出門上課
冷發車 老樣子 竟然又給我熄火了.... 而且還三次
這該怎麼辦呢...
難道說 冷發車開大燈會熄火嗎
看來又要再跑一趟 SBC 或者 總經銷了
6/3
今日發現原因了 我裝了黃金55W燈泡
只要開大燈 就會熄火 (冷發車一定熄火)
不過我很納悶的是 我已經裝一年多了...
SBC要我在多試幾次冷發車看看
如果真的是這樣
我大概回覆到 35W黃金燈泡~
看來電瓶要檢查檢查了
6/3 晚上八點半
下班囉~~ 再一次測試看看是不是真的是大燈問題
首先 不開燈 發車
不錯 相當正常
戴好安全帽 坐上椅子 開大燈
不幸的事情發生了 轉速從1900 降到1600...
但是還沒熄火 ok 過完一個巷口 把速度放慢下來
老樣子... 轉速從4~5k之間 掉轉到"0 k "
人客們你們沒有看錯 就是0
還沒結束!
鑰匙重新轉動之後
這次是開小燈發車 發起來 轉速只有1K 但是約過3秒左右 轉速回復到正常
我的疑問來了
「我黃金燈泡55W 已經裝了一年多了(2010年初裝的樣子)
沒熄火過 就算換回原廠35W 應該開了也是熄火吧 畢竟開小燈發車 轉速也僅僅只有1k...」
6/4晚間 七點多到達SBC車'行
我:老闆老闆 開大燈會降轉 冷發車開大燈一定會熄火!!!!!
老闆: 那應該是............................不足 (...這段 太專業 我實在無法詳細表達 簡單來說就是 大燈開下去 一瞬間吃電太大
導致 車子汽油幫浦之類的什麼 無法供應 所以熄火)
我: 那就是 電瓶 的問題了 對吧? 難道要換電瓶嗎...
老闆: 我建議你是降W
我: 好 那就降W吧 畢竟電瓶這種聽起來就是很貴的東西 XDDD
老闆:..... 等我一下
============拆裝中============
裝好了 開大燈!
左右光 竟然不一樣110.gif
左 橘金光(不正常)
右:黃金光( )
老闆:怎會這樣(有講粗話XD)
我: 不錯看阿 哈
老闆:不正常 再換一個
ROUND 2
老樣子 左邊不正常XD
老闆: ...吼
ROUND 3 (整合的燈泡全拿來了)
就這樣持續的五回合
ROUND 6
終於正常了
老闆: 水哦 總算好了
這批燈泡是怎樣
好啦~你明天再試試看
我: OK
就這樣 回家囉~~~
6/6
昨日端午節 在家吃粽子
所以沒出門試
今天早上 約9點半
出門囉 發車 摁~ 開了一下大燈 轉速沒降084.gif
哈哈 真開心 這時候 大燈關掉 騎乘囉~~
過了兩個小路口 悲劇發生了 熄火............
心想 哇哩勒 電瓶真的掛掉了嗎 NO~~
摁 今天晚上 下班 開大燈 轉速稍降
騎乘一個路口 轉速慢慢掉到1200左右
再補油門 轉速回復到正常
各位看官 我的問題來了~~
SBC的老闆跟我說 應該是我的電瓶的問題
那麼請問 各位一下 電瓶是指"湯淺電池" 嗎? 電瓶=電池嗎??(爬了很多文 實在沒有一個解決我的問題的文章)
如果是的話 我可以跟湯淺要一個來換XDDD
6/8
今天早上 上課前 發車~
轉速正常(沒開燈)
開了小燈之後 稍降轉 (錶針有往下動了一點點)
開了大燈之後..轉速掉到1600左右 然後一直等 轉速還是不上來
再試一次 調到小燈 轉速慢慢的往回升到1900左右
再試一次開大燈 又掉下來
======以上動作 都沒有轉油門=====
因為太熱了 就不想想這麼多 就把燈關掉 直接騎出去了
到了下午一點多
騎去SBC車行 請老闆 幫我檢查電瓶
我的電瓶是 湯淺 TTZ10S 應該是這樣 手上的筆跡快消失了
檢查之後 都是正常
老闆: 電瓶沒壞 換了也沒用
我:歐不 那為什麼會這樣呢~~~太不公平啦190.gif
老闆: 你再試一下吧
我: 摁OKOK 掰
於是我又走了
從6/6號開始 老闆跟我說 車子一直跑 電瓶越不容易壞
我就聽他的 每天多跑個5公里
不知道這樣有沒有差別
久違了各位 ! 經過漫長的 一個月 又10天
目前為止應該是好了!!
7/8 服務站 幫我換了ECU 轉速目前很穩定XDD
目前有點趕~ 等我回來 再更新多一點!
[ 本文章最後由 洛克人 於 2011-7-9 13:08 編輯 ] |
22
19814
