Dink250暴改之GTX330

原文由 michaellai 於 2007-12-4 21:51 發表

最簡單的方法勒,就是拿同一個表去量一台狀況正常的原廠車
這樣再來換算一下就知道拉

試過了

約差4~5kg/cm^3

大約啦，不過珠子C可以受荷重的極限每家不一樣，價格也會有差!!用太好也是浪費!!有時候會造成車子的負擔(預載力的關係)!!

一顆130NT還OK啦~不浪費
還德國製的^^

胡搞工作室的羊是依照兇悍程度發照的~~

辨識方式:眼睛~牙齒.............

2008年的GTX-330訂單已滿~~  @__@



[ 本文最後由 aromy 於 2007-12-5 19:35 編輯 ]

恩...第二桶油...291.2KM 8.23L 平均油耗35.38KM/L 包含..騎到表速145/轉速第七格

今天保姆車陪跑新竹！...........全油門還追不到，一路被海放！

騎回來快虛脫了！到現在還是軟腳狀態！

消呸的第三桶油

238KM 7.63L 平均油耗 31.19 KM/L.........看來空濾跟油嘴的封印要準備解除了！

原文由 小培 於 2007-12-6 23:37 發表
恩...第二桶油...291.2KM 8.23L 平均油耗35.38KM/L 包含..騎到表速145/轉速第七格

今天保姆車陪跑新竹！...........全油門還追不到，一路被海放！

騎回來快虛脫了！到現在還是軟腳狀態！

消呸的第三桶油

238KM 7.63L 平均油耗 31.19 KM/L.........看來空濾跟油嘴的封印要準備解除了！

這樣的油耗、真是迷人

排氣量加大還有這般油耗....感覺不錯 !
不過
如果多一些進氣量與略增供油量
性能表現應該更是兇猛
但油耗呢 ? 相對的就會沒那麼漂亮了........

刺激250尾速跟不上改裝後的DINK.....但不知道RV250能否咬近一點點 ?

原文由 JAM 於 2007-12-7 12:40 發表
排氣量加大還有這般油耗....感覺不錯 !
不過
如果多一些進氣量與略增供油量
性能表現應該更是兇猛
但油耗呢 ? 相對的就會沒那麼漂亮了........

刺激250尾速跟不上改裝後的DINK.....但不知道RV250能否咬近一點點 ?

上坡的部份很難................

跑台3綠燈起步先來各約200公尺上坡！接著是個大下坡

刺激到上坡頂準備接下坡時.....330已經在遙遠的200多公尺外了......應該快300公尺有！

光是在扭力跟馬力重量比上，就已經輸了！

跑回程～330用五～六千轉輕鬆跑！XC用七～八千轉下坡勉強跟的上，但是一遇上坡就會被拉開了！

至於進氣跟油嘴還在調整中！傳動最後再調整！

[ 本文最後由 小培 於 2007-12-7 15:50 編輯 ]

死毛毛蟲~嗚嗚嗚!!!
又要開始忙碌了!!
GTX330加油^^"加油^^"加油^^"

毛毛蟲阿

傳動遷一髮而動全身

ps不知還有其他更進一步的消息?~~