Dink250暴改之GTX330

好用阿！........不過還可以再增加一點重量！...有些培林太頑強了！

請問一下

XC的引擎襯套不知道EGO可不可以用
要修改?DNK裝也要修改?

多一齒的齒輪如果不修改
是不是去定作配合的附齒也可以??

[ 本文最後由 herry_jo 於 2007-12-2 17:04 編輯 ]

引擎襯套都通用的....直上！

多一齒的齒輪！.....直徑多1mm....外徑車掉0.5mm就可以直上dink的！不需要另外做

現在在等另外一組21齒的來比對！

北部不是有18齒的了嗎？

副軸齒的部份

Dink 16/39
XC   17/39

17齒部份直徑多1mm，39齒部份相同

如我之前文章的料號討論！Dink跟XC的副軸齒大小是最接近的

厲害~厲害~小弟佩服之至呀~想不到樓主的功力是如此的博大精深呀
看來可以好好的互相討教討教一番囉

18齒是有人訂做~
只是材質和價錢的問題~似乎沒成功

功力深厚阿～～
以前我騎DIO因為愛玩所以可以拆光保養後再組起來，
但畢竟是二行程所以總是較簡單些，
四行程就頭大了～～
內鍊啦、凸輪啦等等一些組件完全的不了解～～
您是高手！！

其實拆開後一切都一幕了然囉！

難的是組裝的精密度，跟事後的微調！

為小培大還有眾GD車友為車子的付出致敬！讚

光陽應該學一下如何好好排列組合自家的零件，可以創造無限可能~~

[ 本文最後由 Bandit 於 2007-12-2 22:37 編輯 ]

原文由 agtr35 於 2007-12-2 02:07 發表
那組工具拆襯套好用吧!?
手術台...吊車...= =...真的要開店了嗎...XD
糯米家剛好可以埋手術台...= =
吊車...要打鋼樑a...
這個贊助費用比較大...目前可能比較難生出來XD

偶有在考慮啦! 因為車庫要改裝一下了.
1.加強採光罩可省電
2.車庫支架要改工形鐵架這樣才能支撐兩隻吊車啊!
3.加裝氣密醬裝冷氣才不會外洩
4.還要弄個位置放 GTR-14
5.還要等偶中樂透喔! PS.有贊助者也行啦! @___@

太強了,不過不知道傳動抓的住嗎?還是另有秘密武器