試乘心得 本田CBR150/CPISM250

光陽曾經出過搜索者...但市場大敗....我想光陽短期之內不會推出滑胎車了= =

正確來講你應該是想說 旅跑車 吧

手把沒有像仿賽那麼低 比較接近街車的設定

但通常還是習慣叫仿賽車 但說旅跑車的話 就自然會區隔開來了

原文章由 DuoMaxwell883 於 2011-5-9 23:59 發表
光陽曾經出過搜索者...但市場大敗....我想光陽短期之內不會推出滑胎車了= =

搜索者當初缺點太多啦
而且也沒有SM250那種滑胎霸氣

其實只接看官方認定可以知道...
http://www.kawasaki.com/Products/Watercraft.aspx

在官方網站中MOTORCYCLE的表單裡
就很明確的去區分

SPORT與SUPERSPORT
甚至是TOURING

"仿賽"這用字遣詞應該是台灣地區的"習慣用語"...

就好像約定俗成的"檔車"...就等於>>>"野狼"...一樣

如果單純..用英文原文....就比較不會出現，
用字上的界定爭議。

[ 本文章最後由 abrahamese 於 2011-5-10 00:23 編輯 ]

的確
就好比perfume和cologne間的差異一樣

曾經騎過改45T後齒盤的SM250(有解封印)

那種加速真得是嚇死人的快(當然還是不能跟2Tor黃、紅牌比較)

台灣白牌國產車應該很難能跑得比SM還要快

不要以為他的座椅會很難座,其實坐起來還蠻舒服的說
如有車友在路上遇到SM被海放,請不要大驚小怪  084.gif 084.gif

恩丟喔!!

不是"所有"問題都改善....
就算是去年8月出廠的車(也就是車台加粗那阪)
該有的小問題一樣也不少

SM賣到現在 小毛病依然是"全配"
只是大問題變成"買就抽"而已....

什麼時候才能簡配出廠... 可能還要讓車主罵一陣子...

車架加在粗，結構沒變一樣慘

買SM就會知道
修車變成學費
而車好像是講義一樣的附贈品....

建議被SM加速力誘惑到想換車的車主
不要去冒險買二手...真的想撿便宜也要慎選
不要自以為撿到便宜後花更多錢去修

買SM來騎的人說不操車
跟買海絲瓜510油門不拜一樣

不可能!!


還有
也不要在笑想拿什麼BWS還勁戰說要互不貼換SM.....
這跟拿SM說要換CBR600RR一樣......
讓SM的車主笑的很無奈.....

[ 本文章最後由 a098873421 於 2011-5-10 08:28 編輯 ]

"SM250 畢竟國產白牌加速之王"
不知道白牌NSR150加速是否會贏(無筆戰之意)
因沒期過SM250

原文章由 a098873421 於 2011-5-10 08:22 發表
還有
也不要在笑想拿什麼BWS還勁戰說要互不貼換SM.....
這跟拿SM說要換CBR600RR一樣......
讓SM的車主笑的很無奈.....

勁戰車主曰：我想你不曉得我這台車的價值....

原來斷車台算小問題

那火燒車,汽油幫浦有問題,斷曲軸都不應該拿出來講

因為問題都很小...