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[轉貼]國際六檔 野狼傳奇 改裝過成心得

回覆 10# chen0337 的文章

我當初配16-35  2檔就拉到80多了

一樣是223cc
原文章由 a0971120273 於 2011-5-8 12:42 發表 [轉貼]國際六檔 野狼傳奇 改裝過成心得1235
我當初配16-35  2檔就拉到80多了

一樣是223cc


用理論時數去算 11000轉才79

三黨9000轉才89

表很快樂XD

基本上 這組6檔我裝兩天就被我請下車

因為已大部分年青人的習慣.一檔確實是個廢檔

直接用二檔起步都OK 與其這樣幹不如五檔換成0.88 只是檔落差比較大

要改6檔之前 還必須這樣做哩

[ 本文章最後由 k95507475 於 2011-5-8 12:50 編輯 ]

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回覆 7# DuoMaxwell883 的文章

可以改
而且比狼好改
難度沒狼的一半
沒乾離狼的2成
但依車友金勇200 的經驗
因為勇哥200的低扭太猛
所以這組六檔的齒比不合適200勇用

雲豹或是200勇之類的
要用 2.4 /1.88 / 1.4 /1.13 / 1 / 0.85那組才行
不然一檔沒用

像 cbd 或是 4V車這種低轉太破的
加上車重比較重的
目前這組才有用
因為CBD 4000轉之前還沒有7PS勒
要5500以上才開始爆發

和CG 200 4500就幾乎要最大輸出差太多了
CG200 就算是 1.4那檔都能輕鬆起步

[ 本文章最後由 chen0337 於 2011-5-8 12:57 編輯 ]
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回覆 12# k95507475 的文章

我目前配回16-39還不錯騎
哇塞...
才多久沒見而已..
妳又偷改下去了唷093.gif
出沒地:彰化.員林.139.148.
看到請巴掉~
回覆 3# klong7878 的文章
乾式離合器是車主自己設計製作的
youtube 上有影片也有車主自己的介紹
不只是乾離那個CASE蓋也有大學問


回覆 4# jorsid123 的文章
腳踏後移 據說也是車主自己弄的
他說只是測試品
(不過他1年多前就這麼說了..到現在還是一樣)

回覆 7# DuoMaxwell883 的文章
基本上國產檔車 T 狼 龍 K 豹 MY
的變速箱有90%以上是相同的
狼能改什麼變速箱 這些車種理論上也能改上
(但是小細節就要再研究了)

回覆 8# 小小欽 的文章
根據車主的說法
勁的變速箱1檔雖然數據上扭力較小
但是主副軸的齒比配下來在相同的轉速下起步
勁的變速箱"會帶動後輪轉更多圈"
因此起步會有一種奇妙的感覺
而目前的變速箱 起步不會有這種感覺

關於震動
拉到高轉一樣是很麻
不過此引擎cc數大 5000~ 6000轉就很好騎了

回覆 9# Zactoral 的文章
野狼這引擎的基礎架構下
很合理的就能做得到 (例:FTR 223  SL230)
廠商不願開發只好自己來
有資源自己來更是能省下很多錢


回覆 10# chen0337 的文章
回覆 12# k95507475 的文章

感謝兩位大大幫忙補充  [轉貼]國際六檔 野狼傳奇 改裝過成心得6609


回覆 14# a0971120273 的文章
看來這位大大也是同引擎的同好  XD

[ 本文章最後由 秦祥林 於 2011-5-8 14:27 編輯 ]
商人就是來賺錢的,但是吃相可以別那麼難看嗎?

回覆 12# k95507475 的文章

這是車床嗎???
最近在學車床感覺樣子是有出來不過切的不是很好看=_=!!!
而且過程都會發出很大的聲音....
感覺刀子都要斷了~"~
等你出現好久了~e7e88a57.gif
天上天下唯我獨尊,大台中西區暴走天使 參上!

回覆 17# sign8665 的文章

刀點可能太高了.....不然就是車刀沒磨的很利
這台不是至尊寶大大的愛駒嗎???