RACING吃機油比吃汽油還誇張....(無圖..廢話多)

我騎13000了..2008年11月買到現在...
還沒吃機油耶...
因為我都用同一個牌子!!
.....公司貨
或許我都通勤定速50~60公里吧


[ 本文章最後由 aabb720120 於 2011-4-27 23:04 編輯 ]

我發表一些我個人的看法。
光ｘ機車的擁護者，你們總將不合理的品質管理合理化，自我催眠這是正常的，但事實上光ｘ機車就是沒把品管做好，才會導致吃機油的事件頻傳，不敢說全部，但至少有這個案例，而且還不少；
但是你們哪次看到光ｘ願意解決這麼嚴重的事了？
一個有問題的引擎居然改個版就要繼續賣，然後呢？繼續吃機油。
很顯然地，光ｘ機車沒辦法將品管做好，更一再地打擊消費者的信心！
可是還是有很多人傻傻地衝著它的外型、廣告噱頭去買。
一台賣那麼貴的速可達，最大的敗筆居然是在發動機，沒有健全的發動機，要一堆好看的殼做什麼？
我想，要不是那些人有定期去換機油，若機油騎到1500km以上不就全喝光了？
不要說別家的也有一堆小毛病，但至少別人不會吃機油，就光陽吃的最嚴重！
另外，那些要數據的，是不敢面對現實嗎？還是你以為自己幸運，別人就該不幸？
數據也要長期的紀錄，怎麼記？用攝影機錄下來嗎？未免太誇張！
總之，廠商愛怎麼擺爛我不管，我死也不會再買光癢機車，一間廣告公司不應該當機車界的龍頭。
況且，問題不是出在機油，不要把責任推卸給機油。

[ 本文章最後由 whitehair024 於 2011-4-27 23:30 編輯 ]

原文章由 whitehair024 於 2011-4-27 23:24 發表
我發表一些我個人的看法。
光ｘ機車的擁護者，你們總將不合理的品質管理合理化，自我催眠這是正常的，但事實上光ｘ機車就是沒把品管做好，才會導致吃機油的事件頻傳，不敢說全部，但至少有這個案例，而且還不少；
但是你們哪次看到光ｘ願意解決這麼嚴重的事了？
一個有問題的引擎居然改個版就要繼續賣，然後呢？繼續吃機油。
很顯然地，光ｘ機車沒辦法將品管做好，更一再地打擊消費者的信心！
可是還是有很多人傻傻地衝著它的外型、廣告噱頭去買。
一台賣那麼貴的速可達，最大的敗筆居然是在發動機，沒有健全的發動機，要一堆好看的殼做什麼？
我想，要不是那些人有定期去換機油，若機油騎到1500km以上不就全喝光了？
不要說別家的也有一堆小毛病，但至少別人不會吃機油，就光陽吃的最嚴重！
另外，那些要數據的，是不敢面對現實嗎？還是你以為自己幸運，別人就該不幸？
數據也要長期的紀錄，怎麼記？用攝影機錄下來嗎？未免太誇張！
總之，廠商愛怎麼擺爛我不管，我死也不會再買光癢機車，一間廣告公司不應該當機車界的龍頭。
況且，問題不是出在機油，不要把責任推卸給機油。

如果只買車子的殼應該可以省下不少錢

全車系連一千台都賣不到,"也許"是在說我吧,但是至少不會吃機油

所以照您的說法,騎其他廠牌來參與討論就說是在砲?只有騎這台車的人才有發言的權利?

想當初 我在1xxxx公里時已經改氣缸 所以我那時的抉擇是對的

有些人真的很愛針對牌
輕微吃機油...
這是事實沒錯
但有人想過輕微吃機油 是不是可以減少一點缸體磨損呢?

回原po就你這樣說的話 真的吃太嚴重了
換缸是個明智的決定啊!!!!(我不認為這跟顧不顧車 用什麼油有關係)

[ 本文章最後由 MIIN 於 2011-4-28 00:21 編輯 ]

400以下的機油...
好像很多車都吃車行的150元機油,
加上50元齒輪油,
然後又好像沒幾台吃機油呢

那我怎麼還沒吃機油 是命不該絕嗎= =
我都跟我拜把兄弟拿機油
5/40的的公司貨..
怎麼都沒事
奇摩拍賣網賣850元一貫...
我拿是有情價~~.
2008年11月買的機車
騎了13800公里= =
至今還無吃機油的狀況

[ 本文章最後由 aabb720120 於 2011-4-28 00:21 編輯 ]

怕吃就別買，這麼簡單
我算是光陽消費者當中蠻幸運的..
去年雷霆機油量就有少了，慢慢一直拖一直拖...
前陣子才有時間請假去申請保固，老實說我真的臉皮很厚，到保固最後一天才去服務站
說明了吃機油情形後，服務站說既然都最後一天了，就留車吧(服務站也快要關門了)

於是我花了73500買的噴射雷霆150，2年後的同月同日，換了汽缸、活塞、活塞環、汽門研磨除積碳，
免費賺到清節流閥、噴油嘴、ECU電腦版本更新，這些都沒有收材料費跟工資，只有付機油費用。

之前還在想清節流閥、噴油嘴要去找那間車行弄，這下全省到了，整顆引擎也是新的(新的引擎好順)
現在訓車時，找回以前新車時的感覺，

看著路上改缸、 改管的機車在馬路上熱血，
我只是一台很原廠的機車，慢慢的龜

有些人為了動力換缸
有些人為了吃機油換缸
有些人為了引擎縮缸換缸

我現在是光陽2年無限里程免費換缸
到底是賺還是賠，自由心證吧~

光陽的噴射版我不敢說
不過至少化油雷霆或G5
我身邊的朋友或是車行認識的車友
幾乎都有吃機油(不管有沒有改傳動)
有的像我一樣800~900公里換吃個100~200
有的吃到剩200~300
案例實在太多了
大家前面1~2萬公里都嘛沒事
到後面也是從小吃到越吃越大
不到2萬就吃的也有
曲軸活塞環汽門汽缸壁都有出問題的案例
尤其化油雷霆的汽門超常出問題
有人說騎的人跟換的機油有差我是完全不相信
全原廠而且很顧車還不是照吃

當然每家車廠一定都有讓人不滿意的地方
但是吃機油實在太不敢恭維
這種要下引擎一修下去真的是快哭了
就算之後配備再好誠意再足夠
吃機油這邊沒搞好
光陽真的很不推薦
尤其最近又發生了封殺事件
對光陽印象真的是越來越差了